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简述凸轮轴直接驱动气门的优点？

问答题

2021-12-28 05:21

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正确答案

由于不用摇臂，减少了零件数量，而且气缸盖上的布置空间比较宽敞，有利于减小气门的夹角布置，没有摇臂传动，也较少了一部分气门机构的磨损损失。

试题解析

标签：发动机装调工技师发动机装调工

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发动机凸轮轴上的凸轮磨损，使用极限不超过0.5mm。

目前DOHC发动机的凸轮轴、曲轴传动方式是（）。

从凸轮轴的前端来看，各缸同名凸轮的相对位置按发动机做功顺序（）排列。

柴油机气门驱动机构是由凸轮轴、挺柱、推杆和（）等零件所组成的。

以下（）不属于发动机前置，后轮驱动客车的优点

四冲程发动机凸轮轴与曲轴的速比为（）。

发动机怠速运转时，凸轮轴一侧发出清脆的“嗒、嗒、嗒”的声音，中速时一般减小或消失，是（）。

甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是（）。

柴油发动机气门间隙过大时，对发动机性能有什么影响？

四冲程发动机的气门密封不严，将使发动机油耗（）。

汽车空调独立式制冷系统的压缩机由专用的发动机（或称副发动机）驱动，具有（）等优点。

下列哪一项不是直接喷射式柴油发动机的优点？（）

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