板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用()的方法进行调整。 -题库考试答案搜索网

板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用()的方法进行调整。

多选题

2021-12-28 19:15

A、修凿桩尖斜度
B、加楔形板桩
C、调整打桩架的侧向斜度
D、现场浇筑
E、调整导向架

查看答案

正确答案

A| B

试题解析

标签： 1E412000港口与航道工程施工技术港口与航道工程

感兴趣题目

港口与航道工程中大体积混凝土构筑物产生温度裂缝的原因是()。

GPS测量定位系统在国内港口与航道工程项目的应用成果有（）。

板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“上浮”时，对“上浮”的板桩，应（）。

港口与航道工程施工总承包特级资质企业的企业净资产为（）以上。

港口与航道工程施工总承包特级资质企业近3年年平均上交建筑业营业税应为（）。以上。

港口与航道工程施工总承包特级资质企业，经理应具有（）以上从事工程管理工作经历。

港口与航道工程施工总承包企业资质分为（）。

港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋（）。

港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，当露出的钢筋影响安装时，对此钢筋()。

配制港口与航道工程混凝土可采用()水泥。

在港口与航道工程质量检验评定中，下列各项不属于航道整治工程中分项工程优良标准的是()

港口与航道工程定额中泵送混凝土坍落度以（）为基准。

相关题目: 港口与航道规模为大、中型工程项目的负责人（）。; 港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿"，"二戴一穿"是指()、戴安全帽、穿救生衣。; 港口与航道工程安全生产要求中，水上施工作业人员()；施工船舶作业人员，必须严格执行安全操作技术规程杜绝违章指挥、违章作业。; 港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到"二戴一穿"，"二戴一穿"是指()。; 港口与航道工程安全生产要求中，施工组织设计中应制定构件安装专项安全技术措施，应()。; 港口与航道工程合同争议的解决方法有（）。; 港口与航道工程中桩基工程中的沉桩结束后应及时()，加强基桩之间的连接，以减少桩身位移，改善施工期受力状态。; 港口与航道工程安全生产要求中，水上沉桩操作人员都必须做到“二戴一穿”，“二戴一穿”是指（）。; 港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程都必须编制施工方案，制定安全技术措施，编制施工顺序图，按沉榭顷序安排制桩及沉桩。施工方案需经（）批准后方可实施。; 港口与航道工程图纸的熟悉与审查应由（）来负责组织。; 港口与航道工程施工企业专业承包资质分为()。; 板桩建筑物沉桩时，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，对于钢筋混凝土板桩，可采用()的方法进行调整。; 港口与航道工程施工专业承包一级资质企业应具有（）施工机械和质量检测设备。; 港口与航道工程施工中，（）不是工期索赔计算的分析方法。; 港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程都必须()，按沉桩顺序进行沉桩。施工方案需经上级主管部门批准后方可实施。; 某企业具有港口与航道工程施工总承包一级资质，注册资本金6000万元，该企业可承担单项合同额不超过（）亿元的各类港口与航道工程的施工。; 港口与航道工程施工专业承包三级资质企业应具有（）施工机械和质量检测设备。; 港口与航道工程安全生产要求中，从事港口航道施工潜水及潜水作业，必须遵守《中华人民共和国潜水条例》，应遵循（）、依法管理的原则，保障潜水人员的健康和安全。; 我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用（）水泥。; 港口与航道工程施工总承包特级资质企业的企业注册资本金为（）以上。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧