角杆拉线，角深在（）以内时，只设一条拉线；角深大于15m时，应装设两条拉线，分别在对应线条张力的反侧，两条拉线的出土点应互相内移40cm。 -题库考试答案搜索网

角杆拉线，角深在（）以内时，只设一条拉线；角深大于15m时，应装设两条拉线，分别在对应线条张力的反侧，两条拉线的出土点应互相内移40cm。

单选题

2021-12-28 19:46

A、15m
B、16m
C、17m
D、18m

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A

试题解析

标签：铁路通信工(线务维护)初级铁路通信工技能考试

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《铁路无线通信维护暂行规则》规定，接收机双工灵敏度不允许低于单工灵敏度（）。

《铁路无线通信维护暂行规则》规定，无线列调车站设备运用良好率应（）。

《铁路无线通信维护暂行规则》规定，屏蔽室的屏蔽衰耗应≥（）dB。

一般情况下,架空通信线路在跨越铁路时,线路与铁路的最小垂直净距是（）米。

一般情况下，架空通信线路在跨越铁路时，线路与铁路的最小垂直净距是（）米

安装双拉线时，两条拉线应在（）上，同时应保证两条拉线的平行及地锚出土长度的一致。

区间只设一条正线，上、下行列车共用该线的铁路是（）。

危及铁路设施和铁路信号通信的，由（）责令改正。

铁路调度通信系统可实现干调通信、（）、站场通信、站间通信、区间通信、专用通信等与运输指挥相关的通信业务。

人行道上无法按正常“距离比”选定拉线人地点时，可采用（）拉线。

在土质松软的地区以及装有拉线的终端杆和角杆时，应在电杆根部垫（）。

铁路无线通信维护工作应遵循什么原则？实行什么维护模式？

相关题目: 角杆拉线，角深不大于（）时，拉线同吊线程式; 铁路信号分为视觉信号、听觉信号和通信信号; 凡是与铁路运输有关的一切通信设施,统称为铁路专用通信,其中,旅行车直接有关的,有调度、站间、站内、区间等4项通信业务。
( ); 铁路专用通信一般是指专门用于组织、指挥铁路运输及生产的专用通信设备。( ); 《铁路无线通信维护暂行规则》规定，地面台天线的余留长度每端不超过（）米。; 《铁路无线通信维护规则》规定，固定设置的无线通信设备的接地电阻一般应（）。; 《铁路无线通信维护暂行规则》规定，亚音频呼叫控制信号的频率准确度为（）%; 辅助装置：角深在（）以上的角杆，做内角辅助线，吊线在外角不应吊线辅助线。; 国际铁路联盟为满足欧洲21世纪铁路网络一体化进程向欧委会推荐了欧洲铁路综合调度移动通信系统。它的英文缩写是：（）; 《铁路无线通信维护暂行规则》规定，山区岩石地区接地电阻（）。; 双方和顶头拉线的偏差不超过（），拉线抱箍和吊线终端抱箍应分开设置；角杆拉线的偏差不超过5cm。; 角杆拉线，角深在（）以内时，只设一条拉线；角深大于15m时，应装设两条拉线，分别在对应线条张力的反侧，两条拉线的出土点应互相内移40cm。; 当角杆拉线位于吊线张力的反方向且角度小于（）时，设置辅助吊线以假终端的方式加固吊线夹板的强度，以防吊线飞崩出去。; 根据《本地通信线路工程设计规范》，架空电缆线路的拉线，应按下列规定选用：（）; 杆上有一条光缆吊线且装设一条拉线时，其拉线抱箍与杆顶的距离为（）。; 拉线悬挂点高13．4m，拉线棒出土长O．5m，拉线对地夹角60°，拉线上、下把回头为O．3m及O．5m，求拉线长度（不计UT线夹和楔型线夹长度）。; 自承式电缆转角架设时，角深在（）以内时，外角不采用辅助装置。; 自承式电缆转角架设时，角深在15米以上时，角杆处两拉线抱箍间距不得大于（）。; 《铁路有线通信技术维护规则》规定，一个充气段10天气压允许下降值不应大于（）Kpa。; 《铁路有线通信技术维护规则》规定，长途电缆、地区地下电缆日常维护气压为（）Kpa。

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