《汽车电气设备基本技术条件》/QCT413-2002规定：汽车电器产品标称电压为12V，其工作电压范围为（）。

汽车电子控制技术在汽车底盘上发展，主要包括（）、（）、（）、（），

切诺基汽车的液压助力转向系统中的转向器属于（）结构类型。

《汽车维修业开业条件》（GB/T16739.2—2014）规定，从事汽车润滑与养护的业户，应具备的设备包括（）

汽车（）是反应汽车总成设计思想，维修装配汽车总成及进行技术交流的重要工具。

汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行（）的一门技术，为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。

《汽车发动机电子控制系统修理技术要求》（GB/T19910—2005）是指导汽车维修企业对汽车发动机电子控制系统修理和维修质量管理的主要技术依据。

汽车检测技术就是在汽车使用、维护和修理中对汽车的（）进行测试和检验的一门技术。

根据汽车维修企业的规模，汽车维修机具设备的维护一般采用三级维护制，即一级维护、二级维护、三级维护。

“北京吉普有限公司” 20世纪70年代末美国汽车公司是美国第四大汽车厂商，中国在20世纪70年代末开始的改革开放浪潮吸引了该公司。该公司董事长克莱尔先生认为在中国建立合资企业具有如下利益：增加美国汽车公司出口汽车部件、工具和设备的机会；进入中国未来庞大的国内市场；在远东地区建立一个低成本的制造基地。 在建立合资企业的过程中，美国汽车公司选择了北京汽车厂作为合作伙伴。北京汽车厂建于1965年，是中国当时唯一一个生产轻型越野车的工厂。产品基本型号为BJ-212。该车型是仿造苏联的产品设计的，已经有些过时，正需要引进新的产品。而且该公司的设备都已经很陈旧，企业的领导者急切希望获得资金和设备改进生产。事实上，北京汽车厂与包括美国汽车公司在内的多家外国公司进行了接触。经过4年多的时间，美国汽车公司派人前往中国15次之后，双方终于在1983年5月5日在人民大会堂签署了合资协议，建立一个期限为20年（可延期），中、美双方股权分别为68.7%和31.3%的合资企业。协议中规定，100多名中国经理和工程师将在美国接受6个月的培训，美国汽车公司投入800万美元的现金和价值800万美元的预付特许权使用的技术，新的企业将生产切诺基（Cherokee）汽车。 1980年法国雷诺汽车公司收购了美国汽车公司46%的股权；1987年雷诺汽车公司将其在美国汽车公司46%的股权转售给了美国第三大汽车制造商克莱斯勒公司，克莱斯勒公司也随之成为北京吉普有限公司的股东之一。现在，切诺基已经成为中国著名的汽车品牌。 美国汽车公司为什么要向中国转让技术，建立合资企业？

一般情况下，诊断技术主要针对汽车使用性能；检测技术主要针对汽车故障。

在汽车与房屋的买卖中，一般来说，房屋采用（）公示方法，它的物权需要经过（）而变动；汽车采用（）公示方法，它的物权经（）而变动。（）