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[单选题]冷凝温度升高,冷凝压力相应()。的答案
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冷凝温度升高,冷凝压力相应()。
单选题
2021-12-28 20:24
A、下降
B、升高
C、变化
D、恒定
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B
试题解析
标签:
高级制冷工
制冷工考试
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制冷系统的蒸发温度与吸气压力是对应的,冷凝温度是与排气压力对应的。()
冷凝温度升高时,冷凝压力也随之升高,(),制冷压缩机的的排气温度升高。
蒸发温度不变,升高冷凝温度,则压缩机的制冷量()。
一台制冷压缩机假如蒸发温度保持不变,当冷凝温度升高时制冷系数()
一台制冷压缩机,假如冷凝温度保持不变,当蒸发温度升高时,制冷系数()
制冷剂液体在冷凝()下冷却到低于冷凝温度后的温度,称为过冷温度。
蒸气压缩式制冷系统,当冷凝温度升高时,()将增加。
蒸汽压缩式制冷系统,当冷凝温度升高时,()将增加。
冷凝温度提高,制冷压缩当压缩机状况和其它温度条件不变时,随着机的制冷量:()。
氨压缩浅冷装置工艺操作中,制冷压缩机出口冷凝器的压力和温度是对应的,冷凝温度(),造成压缩机制冷量降低,耗电量增加。
在单级压缩制冷循环中,假定冷凝器的制冷剂压力不变,则因为冷凝器对制冷剂流动的阻力();();();()。
离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。
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风冷式冷凝器适用于冷凝温度()的制冷系统。
根据常温下冷凝压力的大小和标准压力下蒸发温度的高低,制冷剂可分为()制冷剂。
制冷系统内存在一些气体,在制冷剂冷凝温度与压力下不会凝结,被称为()。
制冷剂按在正常蒸发温度和正常温度下的冷凝压力不同可分为几类?车辆制冷装置采用的制冷剂属于哪一类?
冷凝温度升高,冷凝压力相应()。
在蒸发温度不变时,冷凝温度升高,制冷量应()。
制冷压缩机的目的是提高制冷循环工质的压力,使其能在()温度下冷凝,进行节流膨胀后在()温度下汽化,以获得深冷分离所需要的冷量。
在氨制冷系统中,冷凝压力与蒸发压力之比小于或等于(),均采用单级压缩制冷系统。
在汽车空调的压缩、冷凝、膨胀、蒸发制冷循环中,冷凝过程是制冷剂:()
以制冷剂在蒸发器、冷凝器里的变化过程说明什么是蒸发温度、蒸发压力和冷凝温度、冷凝压力?
过冷温度是指制冷剂液体在冷凝压力下却到()冷凝温度后的温度。
过冷温度是指制冷剂液体在冷凝压力下冷却到()冷凝温度后的温度。
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冷凝器的作用是将()排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。
按制冷剂的正常蒸发温度及正常温度下冷凝压力的不同,可将制冷剂分为哪几类?
中间压力一股指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。
某压缩制冷装置的制冷剂在原冷凝器中因冷却介质改变,比原冷凝压力下的饱和温度低了5度,则制冷循环()。
冷凝后制冷剂液体在冷凝压力下再进一步冷却后的温度称( )温度。
空调冷凝压力不变,提高蒸发压力,制冷量将()。
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