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[未知题]低碳钢变形可分为三个阶段,即弹性变形、塑的答案
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低碳钢变形可分为三个阶段,即弹性变形、塑性变形、()。
未知题
2021-12-28 21:31
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高级桥隧工
桥隧工考试
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金属塑性变形可分为热变形和冷变形,其中分界线是:()
在外力作用下金属将产生变形。应力小时金属产生弹性变形,应力超过σs时金属产生塑性变形。因此,塑性变形过程中一定有弹性变形存在。
织物的折皱变形包括()、缓弹性变形和塑性变形三部分,前两者合称为弹性变形。急弹性变形指去除外力后立即回复的变形;缓弹性变形指去除外力后逐渐回复的变形;塑性变形指去除外力后无法回复的变形。
什么是材料的弹性与塑性?弹性变形与塑性变形相同吗?
低碳钢拉伸试验中,试件在发生弹性变形后会出现屈服平台,此时应力称屈服极限,然后在塑性变形达到()时发生断裂。
金属材料在弹性变形阶段卸载后产生塑性变形的极限应力为材料的弹性极限
金属材料的变形主要可分为()变形和塑性变形。
金属材料在拉伸试验中,存在弹性变形阶段、塑性变形阶段和断裂阶段。
低碳钢拉伸试验时,其变形过程可简单分为()接个阶段。
低碳钢拉伸试验的过程可以分为弹性变形、()和()三个阶段。
金属受到载荷作用后,其变形和破坏一般过程是:弹性变形→弹性变形+塑性变形→塑性变形→断裂。
压力容器的金属材料在外力的作用下引起变形和破坏的过程分为三个阶段,即弹性变形阶段、弹塑性变形阶段和断裂阶段,这种破坏形式属于()。
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材料在弹性阶段的变形即弹性变形()
对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应由担任()工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。
低碳钢变形可分为三个阶段,即弹性变形、塑性变形、()。
低碳钢拉伸时可分为弹性变形阶段,弹性-塑性变形阶段,断裂阶段。
低碳钢拉伸试验中,经过()阶段后,材料开始产生塑性变形。
低碳钢拉伸试验时,其变形过程可简单分为()几个阶段。
低碳钢拉伸试验的过程可以分为弹性变形、()和()三个阶段。
在低碳钢拉伸性能实验过程中,在()阶段既产生弹性变形,又产生塑性变形。
金属板料在弯曲变形时,由弹性变形发展到塑性变形,而在塑性变形时,()和塑性变形是同时存在的。
金属的变形可分为弹性变形和()变形。
钢的变形分塑性变形和弹性变形。
工形梁的变形分为角变形,()几种.
金属的变形可分为弹性变形和()变形。
工程中将弹性变形阶段转变为弹塑性变形阶段地基所承受的基底压力称为临塑荷载。
压力容器的金属材料在外力的作用下引起变形和破坏的过程分为三个阶段,即弹性变形阶段、弹塑性变形阶段和断裂阶段,这种破坏形式属于()。
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金属材料在外力作用下的变形一般分为三个阶段:弹性变形、弹塑性变形和()。
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