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复述筒式导轴承（外冷式）工作过程。

问答题

2021-12-29 00:07

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正确答案

下油箱随主轴一起旋转，在离心力作用下，使进油嘴处获得静、动压力，油经油嘴及油孔进入轴瓦间隙并沿斜油沟向上，然后经轴瓦横向油沟进入上油箱的挡油套内，挡油套内油满后，从溢流板溢出，流经冷却器，又进入挡油管，降温后的油经回油管排至下油箱，如此往复。
停机后，挡油套中存油并缓慢下渗，轴瓦油沟始终有油，使其再次启动的瞬间不致于磨研瓦。

试题解析

标签：初级水轮机检修工水轮机检修工考试

感兴趣题目

水轮机导轴承的作用是（）。

混流式水轮机导轴承冷却水要求水温（）。

混流式水轮机导轴承的作用是承受运行时主轴传来的轴向推力。

目前。国内灯泡贯流式机组水轮机导轴承采用的筒式导轴承

水轮机导水机构包括（）

混流式水轮机导轴承的作用是：（）。

混流式水轮机的导轴承的作用是（）。

水轮机导轴承安装是要在（）进行的。

水轮机导轴承的轴承部分可分为推力轴承、分块瓦轴承和筒式瓦轴承。

轴承内冷却水管漏水是水轮机导轴承进水的原因之一。

水轮机导水机构的作用是什么？

水轮机导水机构压紧行程的测定工作是在水轮机大修（）。

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