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已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°,从海图上量得该叠标的真方位为293°,Var=-1°,则该罗经的自差为()。

单选题
2021-12-29 02:49
A、A.+5°
B、B.+6°
C、C.-6°
D、D.+7°
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正确答案
D

试题解析

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我国海船船员考试发证等规则的制定,是以()公约为主要依据的。
磁罗经的照明应由()供电。
利用船尾叠标导航,叠标方位090°,驶真航向275°时,恰好保持前后标成一直线,表明()。
装好的标准磁罗经,经校正后的剩余自差应不超过()。
患者,女,45岁,急性肺炎收入院,护士立即为患者测量生命体征。测得该患者口腔体温为39.2℃,属于()。
出港航行,利用船尾的方位叠标导航,如发现后标偏在前标的右面,表明船舶偏在叠标线的()(测者自海上观测叠标时的左右),应及时()调整航向。
选择自然方位叠标时,应尽可能选择()的标志。
利用罗经进行两方位定位后,应在航海日志中记录()。
已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为287°,从海图上量得该叠标的真方位为293°,Var=-1°,则该罗经的自差为()。
下列罗经中()罗经采用长轴阻尼法;()罗经采用短轴阻尼法。
根据“海船航行设备规范”的要求,一般要在开航前4~6h起动陀螺罗经,这是因为()。
依据《海船法定建造检验技术规程》,对磁罗经的安装位置和方位视野有何要求?
磁罗经产生自差的主要原因是()。
检查磁罗经罗盘摆动的半周期是检查罗盘的()。
磁罗经自差随哪些因素而变化?
某轮陀螺罗经航向为250°,已知罗经差为2°E,求该轮所驶真航向()
某轮陀螺罗经航向为030°,已知罗经差为2°W,求该轮所驶真航向:()
船正平时,磁航向为正东或正西,为减小磁罗经的自差值,可用()进行校正。
船舶摇摆时,当磁罗经航向接近正北或正南时,为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度,便于读取航向,可用()进行校正。
船正平时,磁航向为正北或正南,为减小磁罗经的自差值,可用()进行校正。
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