首页/ 题库 / [单选题]在水平平面内，当曲柄的两个主轴承位置偏左的答案

在水平平面内，当曲柄的两个主轴承位置偏左，曲轴轴线呈左弧线弯曲（即呈“（”形）时，该曲柄的臂距差Δ-为（）值。

单选题
2021-12-29 04:00
A、正
B、负
C、零
D、正或零
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正确答案
B
试题解析
标签： 船舶动力装置 海船船员考试
感兴趣题目
柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》规定，不属于无限航区一般散货船适航必备的船员证书是（）。
飞轮壳后端面对曲轴主轴承孔轴线径向跳动一般不大于0.10mm。

在（）上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ．军用船舶；
Ⅱ．营业的游艇；
Ⅲ．渔船；
Ⅳ．构造简单的木质船舶。
《海船船员值班规则》适用于在（）及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。
曲轴轴承响用螺丝刀在曲轴所在的汽缸体处倾听，当转速变化时，（）
气缸轴线对主轴承孔公共轴线的垂直度公差在全长上为（）mm。
当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动时，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是（）。
在一对大小相等、方向相反、位于杆的纵向平面内的力偶作用下，杆件轴线由直线弯成曲线的趋势。
气缸最大径向磨损部位，全是在垂直于曲轴轴线的平面内，径向最小磨损部位，是在平行于曲轴轴线平面内。
离心运动惯性力作用在曲柄销上，是通过曲柄传递到主轴承上的。
利用臂距差简单作图法绘制的曲轴轴线状态图，其首尾端主轴承高低的趋势利用（）辅助作出。
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我国海船船员考试发证等规则的制定，是以（）公约为主要依据的。
发动机曲轴主轴承、连杆轴承采用的润滑方式是( )。
在曲柄摇杆机构中，当曲柄为主动件时，会出现死点位置。
8. 当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是。  
当曲柄摇杆机构的摇杆带动曲柄运动对，曲柄在“死点”位置的瞬时运动方向是。  
在曲柄摇杆机构中,当以曲柄为主动件时,最小传动角出现在曲柄与机架两个共线位置处。 ( )
当长方体放置位置为上下底面为水平面，左右两个侧面为侧平面，则前后两个侧面为（ ）
当长方体放置位置为上下底面为水平面，前后两个侧面为正平面，则左右两个侧面为（ ）
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（），以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的（）。
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。（）
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船舶服务簿》；II、小于60周岁；III、申请海船高级船员适任证书者，年龄不小于20周岁；IV通过该规则规定的适任考试和评估，完成该规则规定的船上培训或见习。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区；II、船舶种类；III、船舶等级；IV、主机类别。
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定，申请适任证书者应符合下列哪些基本条件，并不限于：（）I、持有有效的《船员服务簿》；II、男性船员小65周岁；III、符合海船船员体检标准；IV、通过本规则规定的适任考试和评估，完成本规则规定的船上培训或见习。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的（）和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区；
②船舶种类；
③主机功率；
④船舶吨位。
根据《中华人民共和国海船船员是人考试发证规则》的规定，适任证书的有效期不超过（）。
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定，船员职能根据（）分为管理级；操作级；支持级。
当杆件受到与杆轴线垂直的外力或在轴线平面内的力偶作用时，杆件产生的变形叫（）变形。
《海船船员值班规则》规定，所有值班船员在（）必须有至少（）的休息时间。
在水平平面内，当曲柄的两个主轴承位置偏左，曲轴轴线呈左弧线弯曲（即呈“（”形）时，该曲柄的臂距差Δ-为（）值。
当曲柄的Δ-＝（＋）值时，该曲柄的两个主轴承位置偏（），曲轴轴线呈（）状态。
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