预制梁架设后，与相邻预制梁端的桥面高差不应大于（）mm

 1.背景材料：    A路桥公司承担一座8×30m的C40预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层，且无地下水，基础采用人工挖孔灌注桩。由于工期较紧，A公司经业主和监理同意，将挖孔桩施工分包给某基础工程施工公司（B公司），双方签订了分包合同，合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。B公司在桩基开挖工程中发现现场地质条件与设计图纸不符，B公司直接向监理单位提交了变更申请，要求加深桩基。    A公司利用桥台附近的一块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及T梁预制场，采用后张法进行T梁预制。在预制施工中，A公司制订严格的施工技术方案，现对部分施工要点摘录如下：    (1)台座上铺钢板底模，预制台座均按规定设置反拱。    (2)T梁的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振捣器为主，插入式振捣器为辅。    (3)混凝土浇筑时，先浇肋板再浇翼缘。    (4)张拉时，按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压，按理论伸长量进行校核，张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。    (5)张拉过程中的断丝，滑丝数量不得超过设计规定，否则要更换钢筋或采取补救措施。    (6)压浆使用压浆泵从梁最高点开始。    为确保工程顺利进行，A公司在T梁预制场施工中投入了测量工、试验工、混凝土工、模板工、电工、起吊工、张拉工等技术工种。    2.问题：    (1)分包工程在开工前A公司应该履行哪些开工申请手续？    (2)逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性，并改正错误之处。    (3)B公司处理桩基变更的方式是否正确？如不正确，改正错误之处。    (4)补充T梁预制施工中还需的技术工种。

在城市进行预制桩施工，一般多采用（）施工。

某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用现浇预应力砼箱梁结构，跨径47.6m，鉴于在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：1）占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行箱梁支架作业。2）在实施遇到下列一些情况：①施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸、对张拉机具作了校验，并对预应力的张拉、灌浆等施工工艺进行了控制。②跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容？

港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放应符合下列规定（）。

预制桩施工过程中应进行的检验有（）。

对工程地质条件复杂或有特殊施工要求的重要工程，还应进行（）。

建设项目厂（场）地选择应考虑和研究工程地质和水文地质条件，包括（　　）。[2008年真题]

选择存梁方式时应结合预制场的总体规划、（）、技术条件、地质条件、工程造价、征地面积等因素综合考虑。

背景材料： 某10×25m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工.桥位处有一大块空地可作为预制场，地质情况为0.5m的强风化层，下为中风化砂岩.施工单位A采用定型钢模板预制板梁. 问题： 1.如何制作板梁预制台座？ 2.施工单位A采用的模板是否合理？对模板有何要求或规定？ 3.如何浇筑板梁混凝土？ 4.张拉板梁预应力筋时，有何技术要求？

预制钢筋混凝土楼板是在工厂或施工现场预制，然后运到现场进行安装的楼板。

  1.背景材料：    某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件：    事件1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。    事件2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。    事件3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。    事件4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。    2.问题：    (1)事件1中，施工单位的做法是否正确？如不正确，应如何改正？    (2)补充事件2中场地布置形式还应考虑的因素。    (3)改正事件3中的错误。    (4)事件4中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容？