货车踏面圆周磨耗深度的段修限度是（）mm。

铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度（高原铁路除外）须≤（）mm。

车轮踏面圆周磨耗深度是在距轮缘内侧（）mm处测量得来的。

LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是（）mm。

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。（）

转向架内、外端固定及（）、上拉杆、固定杠杆支点及座、固定杠杆支点链蹄环及圆销、开口销（拉铆销套），均由所在侧检车员负责。

通常将孔径大于（）mm，孔深大于（）m的钻孔直径称为深孔，反之则为浅孔。

通常将孔径大于（）mm，孔深大于5m的炮孔称为深孔。

放水孔终孔孔径不大于（）mm，注浆孔终孔孔径不小于（）mm，观测孔孔径不小于（）mm，套管不小于二级，末级套管尽量靠近含水层，套管壁厚不小于（）mm，水门要安装在末级套管上，承受压力不小于孔口压力的（）倍。

吴某携带一箱汽油乘火车时，被列车员王某发现，王某要求其开箱检查。在吴某不从的情况下，列车员叫来列车长和乘警等强行开箱检查，确认为汽油后，决定全部予以没收。吴某不服，欲起诉。其应以下列何者为被告？（ ）

测量钢板厚度以深入边缘（）mm处为准（包括铸钢件平直处厚度）。

列车发车时检车员如何送车？