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按照1990年美国油污法的要求,现有油船应从()年起开始改装成双层船壳,至于()年,所有船舶皆为双层船壳.

单选题
2021-12-29 10:04
A、1990/2000
B、1995/2000
C、1995/2010
D、1990/2010
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正确答案
C

试题解析

感兴趣题目
1990年,美国麻省理工学院斯隆管理学院的彼得·圣吉教授出版了一本享誉世界之作,引起世界管理界的轰动,这就是()。
1990年,美国麻省理工学院斯隆管理学院的彼得·圣吉教授出版了一本享誉世界之作,引起世界管理界的轰动,这就是()。
1990年,美国麻省理工学院斯隆管理学院的彼得•圣吉教授出版了一本享誉世界之作,引起世界管理界的轰动,这就是()。
根据船舶识别号检验管理规定:船长20米及以上的船舶,以下关于船舶识别号字符高度和字符间距不准确的是哪几项?()
下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》()。
若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().
船长应负责保管的船舶安全管理方面的证书有()。 Ⅰ.符合证明; Ⅱ.符合证明的副本; Ⅲ.船舶安全管理证书; Ⅳ.船舶安全管理证书的副本。

根据我国海商法的规定,船长应负责()。
Ⅰ.驾驶船舶;
Ⅱ.检修船舶;
Ⅲ.管理船舶;
Ⅳ.控制船舶。

1990年,美国麻省理工学院斯隆管理学院的彼得·圣吉教授出版了一本享誉世界之作,引起世界管理界的轰动,这就是()。
1990年,美国麻省理工学院斯隆管理学院的彼得•圣吉教授出版了一本享誉世界之作,引起世界管理界的轰动,这就是()。
ISM规则要求500总吨及以上的油船、化学品船、散货船建立并实施安全管理体系,对其它船舶目前没做要求。
1990年,美国麻省理工学院斯隆管理学院的彼得·圣吉教授出版了一本享誉世界之作,引起世界管理界的轰动,这就是________。
相关题目
1990年,美国麻省理工学院斯隆管理学院的彼得•圣吉教授出版了一本享誉世界之作,引起世界管理界的轰动,这就是()。
根据海事索赔限制公约适用的责任主体是()。①船舶所有人;②船舶承租人;③船舶经营人;④船舶管理人;⑤救助人;⑥责任保险人;⑦船长。
根据我国海商法,船长管理船舶和驾驶船舶的责任()。
1990年美国油污法将油轮船舶所有人的油污赔偿额从原来的150美元/总吨提高了()倍。
《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比,船舶扩大到().
根据油污损害民事公约,船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成,但船长在该污染事故中也有过失,则().

美国《90油污法》对油船构造和货油系统的要求,下列说法正确的是()。
Ⅰ、油船必须具有双层底;
Ⅱ、设置舱内油气回收装置;
Ⅲ、设置专用压载舱。

下列有关美国1990年油污法的说法中,不正确的是()。

下列有关美国1990年油污法的说法中,正确的是()。
Ⅰ、对保护美国海域环境和油污受害者的利益起了重要作用;
Ⅱ、导致了MARPOL公约的修正;
Ⅲ、致使油轮建造成本和石油运输成本大幅度上升。

按照1990年美国油污法的要求,现有油船应从()年起开始改装成双层船壳,至于()年,所有船舶皆为双层船壳.
1990年美国油污法将液货船的油污赔偿额从()美元/总吨提高到()美元/总吨。
按照1990年美国油污法的规定,对不具备“财务责任能力证书”的船舶采取的措施中哪个不正确()。
美国1990年油污法产生了下列哪些影响()。
按照实施《船舶建造重要日期记录管理规定》有关事项的通知(海船检〔2011〕226号)的要求,《船舶建造重要日期记录管理规定》,除特别要求外,适用于()总吨及以上已在和拟在中国登记的海船。
美国管理学家李维特认为,组织变革应从()方面入手。
美国1990年油污法产生了下列哪些影响()。
根据美国1990年油污法,要求进入美国水域的液货船必须()的表述有误。
下列有关美国1990年油污法的说法中,不正确的是()。
根据美国1990年油污法,对于要求进入美国水域的船舶,以下表述有误的是()。
美国1990年油污法对双层船壳的要求是如何规定的()。
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