停止装油时,应完成下列工作()。
Ⅰ.关好有关阀门
Ⅱ.封好输油软管
Ⅲ.用验水膏检查油中含水情况
Ⅳ.索取油样并封好
Ⅴ.核对供方加油数量
Ⅵ.检查装油管系
船员服务机构向船员用人单位或者船员用工单位提供船员服务,签订的船舶配员服务协议应当明确(并告知有关船员):().
①船员的劳动报酬
②工作时间和休息休假
③工作福利待遇及支付方式
④违反协议的责任
根据ISPS规则的有关规定,船舶保安薄弱环节,包括()。
Ⅰ、安全和保安措施之间的矛盾
Ⅱ、船上职责和保安任务之间的矛盾
Ⅲ、值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响
Ⅳ、包括通信系统在内的保安设备和系统的有效性
在装油前二管轮应完成下列工作()。
Ⅰ.检查装油管系
Ⅱ.正确开关阀门
Ⅲ.堵好透气管
Ⅳ.关好有关通海阀
Ⅴ.堵好甲板出水孔
Ⅵ.并舱
停止装油时,应完成下列工作()。
Ⅰ.关好有关阀门
Ⅱ.封好输油软管
Ⅲ.用验水膏检查油中含水情况
Ⅳ.索取油样并封好
Ⅴ.核对供方加油数量
Ⅵ.检查装油管系
下列有关船员在船受伤或患病应享受的待遇,()与IL0147号相关国际公约对船东责任所作的规定不符。
①负责船员从受伤或患病时起至少6个月的医疗或保养费;
②如船员因伤或病丧失工作能力,船东应支付从受伤或患病时起至少6个月的全部或部分工资;
③船东应负责船员因病或伤离船的遣返费;
④船员任职期间在船上或岸上死亡,除医疗和保养费外船东还应支付埋葬费。
《海船船员值班规则》对航次计划的一般要求包括()。
Ⅰ船长应检查各种船舶证书和船员证件是否齐全、有无逾期;
Ⅱ.船长应检查运输单证及港口文件是否齐全;
Ⅲ.对预定的航次,船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划;
Ⅳ.船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作。
在()上服务的船员不适用于我国现行《海船船员值班规则》。
Ⅰ.军用船舶;
Ⅱ.营业的游艇;
Ⅲ.渔船;
Ⅳ.构造简单的木质船舶。
根据我国船员条例,船长和高级船员在航次中不得擅自()。
Ⅰ.辞职;
Ⅱ.离职;
Ⅲ.提升职务;
Ⅳ.中止职务。
下列关于船舶安全检查的说法中,正确的是()。
Ⅰ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员引导检查人员即可
Ⅱ、船舶接受安全检查时,陪同检查的船员应按检查人员要求,调试、操纵有关设备
Ⅲ、中国籍船舶接受安全检查时出示船舶安全检查记录簿
船长在开航前和开航当时应确认()。
Ⅰ.船舶适航;
Ⅱ.货舱适货;
Ⅲ.船员适任;
Ⅳ.旅客身体健康。
有关各船公司指派船上工作人员的做法,下列说法正确的是:()
Ⅰ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉船上的有关设备和船舶特性
Ⅱ、保证指派到船上任职的每一个值班船员能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作
Ⅲ、保证指派到船上任职的每一个值班船员均能熟悉本人职责
STCW公约所要求的船员培训包括()。
Ⅰ、为申请适任证书考试者而安排的考证培训;
Ⅱ、为保证持证船员不断精通业务并掌握最新知识而安排的专业培训;
Ⅲ、为提高所有船员或某类船员单项专业技能而要求的培训;
柴油机启动转速的大小与下列诸因素有关()。
Ⅰ.环境温度
Ⅱ.气缸尺寸
Ⅲ.柴油机类型
Ⅳ.启动定时
Ⅴ.燃油品质
Ⅵ.启动空气压力
柴油机主机暖机工作包括()。
Ⅰ.冷却系统预热
Ⅱ.燃油系统预热
Ⅲ.滑油系统预热
Ⅳ.气缸油预热
柴油机备车工作包括()。
Ⅰ.校对时钟与舵机
Ⅱ.暖机与各系统准备
Ⅲ.开启舱底应急吸口阀
Ⅳ.转车、冲车与试车
根据我国海商法规定的精神,弃船时船长应按()顺序组织人员离船。
Ⅰ.旅客;
Ⅱ.本人;
Ⅲ.非值班船员;
Ⅳ.值班船员。
PSC官员在检查载重线勘定条件时,要特别注意()。
Ⅰ、关闭装置
Ⅱ、甲板排水设施
Ⅲ、与船员保护有关的布置
Ⅳ、舵机
根据STCW公约的规定,主管机关应使注意到STCW规则中应遵守的要求、原则和指南,以确保在所有海船上始终保持安全、持续并适合当时环境和条件的值班。()
Ⅰ.公司;
Ⅱ.船长;
Ⅲ.轮机长;
Ⅳ.全体值班船员。
启动转速的大小与()有关。
Ⅰ.进气方式
Ⅱ.环境温度
Ⅲ.柴油机气缸尺寸
Ⅳ.燃油品质
Ⅴ.扫气方式
Ⅵ.启动空气压力
根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。
根据规定,每次弃船演习的内容应包括()。
Ⅰ.使用报警系统,召集船员、旅客至集合地点;
Ⅱ.检查船员、旅客穿着是否合适;
Ⅲ.查看是否正确地穿好救生衣;
Ⅳ.降下全部救生艇。
根据我国船员条例,海事管理机构应当督促()建立健全船员在船人身安全、健康和劳动安全保障制度。
Ⅰ.船员用人单位;
Ⅱ.船东;
Ⅲ.船舶使用者;
Ⅳ.船长。
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