首页/ 题库 / [单选题]发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是()冲的答案
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四冲程发动机和二冲程发动机每个工作循环都包括进气、压缩、作功和排气四个行程。 ( )
简述四冲程柴油机做功冲程的工作过程。
四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是()
四冲程发动机,哪个冲程,活塞是作功的。()
四冲程柴油机工作过程中进气冲程活塞的动态为:().
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。
四冲程油机的四个冲程分别是:();();()和排气。
四冲程柴油机的工作循环中只有()冲程才是对外作功的。
四冲程内燃机的一个工作循环有四个冲程,这四个冲程的工作顺序为()。
四冲程柴油机的压缩冲程特点是什么?
发动机四冲程中消耗动力最大的冲程是()冲程
发动机四冲程中产生动力的冲程是()冲程
当转速相同时,二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多()倍
四冲程发动机的作功冲程中曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,此时,进排气门关闭
四冲程发动机的四个冲程为:进气冲程、()、作功冲程、排气冲程。四冲程发动机的实际循环由进气、压缩、燃烧、()、和排气五个过程组成。
四冲程柴油机一个工作循环包括进气、压缩、()、排气四个冲程。
四冲程发动机工作循环的顺序是()。
四冲程发动机的工作循环包括()、()、()和()。
四冲程发动机循环过程依次为()冲程、()冲程、()冲程和()冲程。
四冲程发动机在进行压缩冲程时,进入气(),排气门()
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