进行疲劳设计时我国钢结构设计规范采用的是（）

根据钢结构设计规范（GB50017-2003），计算结构或构件强度、稳定性以及连接的强度时应采用（）。

结构的设计基准期和设计使用年限是否概念相同？它们在可靠度分析中有什么作用？

轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值；Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

模板使用时要经过设计计算，主要是模板结构（包括模板面、支撑、体系和连接件）的设计计算。（）

根据《钢结构工程施工质量验收规范》，钢构件应符合设计要求和《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。运输、堆放和吊装等造成的钢构件变形及涂层脱落，应进行矫正和修补。

混凝土强度等级，钢筋原材、钢结构原材、钢筋连接、钢构件连接和（）质量的检、试验必须符合设计和国家规范规定。

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（）。
①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值；
②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值；
③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值；
④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值；

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组符合现行钢结构设计规范（）。 ①计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值； ②计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值； ③计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载标准值； ④计算疲劳和正常使用极限状态时，应采用荷载设计值；

下列钢结构计算所取荷载设计值和标准值，哪一组为正确的？（）Ⅰ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载设计值Ⅱ.计算结构或构件的强度、稳定性以及连接的强度时，应采用荷载标准值Ⅲ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载设计值Ⅳ.计算疲劳和正常使用极限状态的变形时，应采用荷载标准值。

李先生是一家设计公司的结构分析工程师，该公司接到一个80，000吨共同规范单壳散货船的设计合同。在规范尺寸计算完成后，需进行直接计算已决定主要构件的尺寸，并把计算结果反映在送审图纸中。整个计算包括舱段有限元强度和屈曲分析以及关键节点的疲劳分析，有限元模型中主要构件尺寸必须是扣除腐蚀余量以后的净尺寸，李先生应如何选取腐蚀余量？