铁路调度通信系统可实现干调通信、（）、站场通信、站间通信、区间通信、专用通信等与运输指挥相关的通信业务。

无线列调通信系统组网采用（）、（）相结合方式。

对于点对点通信，按信息传送的（），通信方式可分为单工通信、半双工通信、全双工通信。

根据双方信息交互方式的不同，通信可以划分为单工通信、半双工通信和（）。

各级企业要把防火安全工作与通信生产经营全过程同计划、同布置、同落实、同检查、同考核。

各级行政领导，应经常督促检查所属车辆交通安全情况，把车辆交通安全作为重要工作纳入（）。

指挥职能就是企业决策层及职能管理部门运用规章、制度和检查、评比、总结等监察、督促手段，定期或不期考核所属的各级机构及其人员.

无线列调系统由（）、车站设备、区间设备、调度总机、网管机监测设备、便携电台等主要设备构成。

《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》，在装备450MHz频段列车无线调度通信系统（以下简称无线列调系统）的区段，列车长、车辆乘务员、随车机械师和车站客运值班员在使用规定的频率与列车司机二次呼叫无应答时，允许上述人员使用该区段（站）无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（铁总运〔2016〕201号）规定，在装备无线列调系统的区段，（）在使用规定频率与列车司机二次呼叫无应答时，允许上述人员使用该区段（站）无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。

站车遇有铁路各级领导及检查组检查或乘车时，不准（）。

（）是指通信双方收发使用相同工作频率的单工通信。