无线列调通信系统组网采用（）、（）相结合方式。

对于点对点通信，按信息传送的（），通信方式可分为单工通信、半双工通信、全双工通信。

按消息传送的方向与时间关系，通信方式分为：单工通信、半双工通信、（）。

从双方信息交互的方式来看，通信有以下三个基本方式：单工通信、半双工通信和全双工通信。()

根据双方信息交互方式的不同，通信可以划分为单工通信、半双工通信和（）。

何谓单工通信、半双工通信和全双工通信？试举例说明它们的应用场合。

试解释以下名词：数据，信号，模拟数据，模拟信号，基带信号，带通信号，数字数据，数字信号，码元，单工通信，半双工通信，全双工通信？

NOD与MPU通过（）进行通信，与从节点通过串口进行通信。

简述什么是单工通信、双工通信、半双工通信，并各举一个实际应用的例子。

《关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》，在装备450MHz频段列车无线调度通信系统（以下简称无线列调系统）的区段，列车长、车辆乘务员、随车机械师和车站客运值班员在使用规定的频率与列车司机二次呼叫无应答时，允许上述人员使用该区段（站）无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。

《中国铁路总公司关于规范旅客列车工作人员和车站客运人员使用无线对讲通信频率有关事项的通知》（铁总运〔2016〕201号）规定，在装备无线列调系统的区段，（）在使用规定频率与列车司机二次呼叫无应答时，允许上述人员使用该区段（站）无线列调系统f4同频单工频率呼叫列车司机。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长（无运转车长为车辆乘务员），通知不到时，鸣笛一长声。停车等候2min，该信号机仍未显示进行的信号时，即以遇到阻碍能随时停车的速度运行，运行到次一通过信号机，按其显示的要求运行。