某日19：00～19：30期间，A站售票员、厅巡、跟岗学员与保安在车站南端闸机旁长时间聊天，未及时发现三名乘客共用一张储值票进站，同时售票员等三人聚岗聊天期间还出现了依靠栏杆、趴在闸机上等行为，违反《乘客服务工作标准》。
19:36，该三名乘客到达B站无法正常出站，便向B站厅巡岗反映此问题，厅巡向乘客解释“一人一票”票务政策，但乘客不接受，并反映三人Ａ站的确是用同一张储值票在同一台闸机分3次验卡进站。B站值班站长接报后赶到现场再次向乘客进行解释，但乘客仍不予接受并要求车站查看录像。于是值班站长立即报公安，请求协助处理此乘客事务。20:10,公安到站了解情况,通过录像获知:19：11,三名乘客（一家三口）在A站B端双向闸机进闸，男乘客第一次验储值票后闸门打开，女乘客与超高小孩一起并闸进站,随后用同一张储值票进行了第二次验卡时，男乘客利用第一次闸机未完全关上时侧身进闸。
20：40，公安返回现场向乘客解释：Ａ站闸机存在问题，并要求车站免费让乘客出站，B站值班站长立即开边门让乘客出站。20：48，三名乘客离站。事后，乘客向服务总台投诉，认为处理时间过长。
解答提示：
（1）本案发生的原因：
1)A站售票员在岗期间，在没有乘客办理业务的情况下，到出闸机处与厅巡、跟岗学员、保安长时间聊天，期间未及时发现三名乘客共用一张储值票进站，不履行岗位职责，站姿不端正，其行为严重违反了《乘客服务工作标准》。
2)A站厅巡在岗期间，与售票员、学员、保安聊天，未对乘客违规进站行为监控到位，不履行岗位职责，站姿不端正，其行为严重违反了《乘客服务工作标准》。
3)跟岗学员在岗期间，与售票员、厅巡、保安聊天，站姿不端正，不履行岗位职责，其行为严重违反了《乘客服务工作标准》。
4)A站值班站长未能及时发现员工违反两纪一化的情况，对员工未履行岗位职责、违反《乘客服务工作标准》的行为未监控到位。
5)B站值班站长欠缺乘客事务处理技巧，未及时与A站确认乘客反映的信息，对闸机是否故障判断错误，违规处理乘客事务|没有及时上报站长，欠缺乘客事务后续处理技巧。
（2）岗位服务技巧：
1)车站员工在岗期间须严格按照《乘客服务工作标准》的规定执行，保持良好的仪容仪表，展现服务人员的专业素养，共同维护企业的服务形象。
2)车站在处理涉及多个车站的乘客事务时，应遵循“首问责任制原则”，须及时与所涉及的其他车站共同确认该事务的实际情况，全程跟进乘客的需求，并对乘客最终满意度负责。
3)乘客不满车站处理结果时，车站员工应遵循“及时原则”，乘客事务必须及时处理，不能让乘客长时间等待。如当事人第一时间不能处理，应立即通知上级，避免造成事件处理的滞后。
4)车站应加强对员工服务意识以及服务技能的培训，引导员工树立主动服务意识，巩固和夯实服务基本技能，进一步提高现场服务水平。
近年来，中国有越来越多的城市开始建设地铁。发展地铁有助于减少城市的交通拥堵和空气污染。地铁具有安全、快捷和舒适的优点。越来越多的人选择地铁作为每天上班或上学的主要交通工具。如今，在中国乘坐地铁正变得越来越方便。在有些城市里，乘客只需用卡或手机就可以乘坐地铁。许多当地老年市民还可以免费乘坐地铁。
关于地铁车站安全出口设置的说法，错误的是( )
某商业公司非常重视安全文化建设，在安全文化建设方面投入了大量的人力物力，商场内的LED大屏幕滚动播出消防等安全知识和事故案例，公司内部网站也开辟有安全宣传专栏，公司每年还组织安全有奖征文、知识竞赛等活动。为衡量企业安全文化建设效果，根据《企业安全文化建设评价准则》（AQ/T9005）进行评价。关于安全文化评价指标的说法，正确的是（ ）。
某公司总经理重视安全文化建设，在安全文化建设方面提供了资源保障。该公司创新各种文化宣传渠道，在内部网站开辟有安全宣传专栏；定期进行安全知识和安全事故案例培训；该公司每年还组织安全有奖征文活动、进行知识竞赛；在公司内张贴了海报和标语；公司总经理及全体员工均签订了安全承诺书。下列关于该公司安全文化建设的说法中，正确的是（ ）。
近年来，中国有越来越多的城市开始建设地铁。发展地铁有助于减少城市的交通拥堵和空气污染。地铁具有安全、快捷和舒适的优点。越来越多的人选择地铁作为每天上班或上学的主要交通工具。如今，在中国乘坐地铁正变得越来越方便。在有些城市里，乘客只需用卡或手机就可以乘坐地铁。许多当地老年市民还可以免费乘坐地铁。
某日19：00～19：30期间，A站售票员、厅巡、跟岗学员与保安在车站南端闸机旁长时间聊天，未及时发现三名乘客共用一张储值票进站，同时售票员等三人聚岗聊天期间还出现了依靠栏杆、趴在闸机上等行为，违反《乘客服务工作标准》。
19:36，该三名乘客到达B站无法正常出站，便向B站厅巡岗反映此问题，厅巡向乘客解释“一人一票”票务政策，但乘客不接受，并反映三人Ａ站的确是用同一张储值票在同一台闸机分3次验卡进站。B站值班站长接报后赶到现场再次向乘客进行解释，但乘客仍不予接受并要求车站查看录像。于是值班站长立即报公安，请求协助处理此乘客事务。20:10,公安到站了解情况,通过录像获知:19：11,三名乘客（一家三口）在A站B端双向闸机进闸，男乘客第一次验储值票后闸门打开，女乘客与超高小孩一起并闸进站,随后用同一张储值票进行了第二次验卡时，男乘客利用第一次闸机未完全关上时侧身进闸。
20：40，公安返回现场向乘客解释：Ａ站闸机存在问题，并要求车站免费让乘客出站，B站值班站长立即开边门让乘客出站。20：48，三名乘客离站。事后，乘客向服务总台投诉，认为处理时间过长。
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