盾构施工时应该有有效措施加以控制的是（） -题库考试答案搜索网

盾构施工时应该有有效措施加以控制的是（）

单选题

2021-12-30 08:18

A、A．刀盘磨损
B、B．油量损耗
C、C．盾构姿态

查看答案

正确答案

C

试题解析

标签：地铁盾构施工技术地铁安全知识竞赛

感兴趣题目

某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆

在盾构过程中，注浆的主要目的有：（）

始发工作井的长度应该大于盾构机主机长度（），宽度应大于盾构直径（）

盾构施工前期沉降控制的关键是（）。

钻孔灌注桩施工时，控制钻孔垂直度的主要技术措施有（）。

采用盾构法施工时，在冲积粘性土和砂质土中掘进多采用()。

盾构施工时，后续沉降主要在（）地层中施工时发生。

盾构施工时，通过时沉降控制措施包括（）。

盾构始发准备工作，洞门凿除施工安全要求：二次凿除后如果盾构机不能始发且地面沉降超过（）mm，启动应急措施。

地铁车站施工准备阶段质量控制内容有（）。

采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。

A市政公司中标了地铁车站和区间隧道工程标段，将双线盾构施工分包给了具有专业资质的B公司，以满足建设方的工期要求。分包合同约定：工作井土建施工由A公司项目部负责，盾构吊运、安装均由B公司负责，A公司项目部配合。在吊装盾构机主体时，出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻；侥幸的是无人伤亡。但是盾构机外壳有些撞伤，经鉴定可以修复并不影响施工；吊车侧部严重变形损坏，需进行大修。事故调查报告表明，现场硬化地面未进行承载力检验。事故造成的损失应由哪方来承担？

盾构隧道掘进机，简称盾构机，是一种隧道掘进的专用工程机械。现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。它具有快速高效、安全可靠、施工成本低、对地面建筑物影响小和出土量少等优点。盾构机技术属于高端成套技术，涉及上万个零部件和五六十个学科。 2006年以前，“中国制造”在大型盾构机领域还是一个空白，地铁等大型地下工程项目所用盾构机完全依靠进口。然而，短短4年时间，从合作生产到独立制造，从依靠进口到走出了国门。有分析称，在2006年以前我国大约有95%的盾构掘进机依赖进口或合作制造，欧洲和日本等公司的地铁盾构机基本上垄断了中国的盾构掘进机市场，而且价格居高不下。其中，占据欧洲大半市场份额的海瑞克、以产量1670台居世界首位的三菱重工以及拥有多个品牌的德国维尔特的表现最为抢眼。据业内人士介绍，全国用于上海、北京、广州等地的地铁隧道及越江隧道施工的盾构机已进口150多台，用于各地引水隧道、铁路隧道施工的硬岩隧道掘进机进口了20多台，而在上海地铁施工中将要投入使用的国产盾构掘进机只有30多台。 2005年北方重工开始与德国维特尔、法国NMF联合研发盾构机，开展合作生产，从装配生产到引进独立生产线，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，在高端成套技术创新的道路上一步一个脚印，不断实现跨越。2006年，北方重工制造的首台硬岩双护盾式隧道掘进机正式下线，直径达5．93米，专为青海省大型调水工程设计制造；随后，北方重工又击败多个国外竞争对手，独揽6台大型拟水平衡盾构机制造合同，创下了国内盾构机国际竞标的历史纪录，改变了进口产品高价垄断的不利局面；2007年，北方重工研制的国内直径最大的盾构机成功运抵北京地铁天宁寺工地。 2007年8月次贷危机席卷美国、欧盟和日本等世界主要金融市场，欧洲盾构机公司也遭遇了金融风暴。北方重工在我国有关部门的协调下，以70%的绝对控股权收购世界盾构机领先品牌德国维特尔公司、法国NMF公司，以此实现盾构机核心技术的融合转移和再提升。后者创造过掘进直径最大、工作压力最高、单洞掘进长度最长和月掘进速度最快四项世界纪录。此次收购不仅显著提升了国内技术实力，而且为国产盾构机开拓国际市场提供了平台。2008年，NMF公司扭亏为盈，实现利润450万欧元；同时北方重工实现盾构机订货41台，合同总额达35亿元。目前，我国盾构机自主化程度大幅提升。盾构机的11项关键技术有6项国产化率超过90%，还有3项达到50%，整机国产化率达到40%。一批达到世界先进水平、具有自主知识产权的盾构机产品陆续研制成功，并开始装备我国众多行业和实现出口。结合材料，运用马克思主义对立统一规律相关原理来分析，为什么要与欧洲开展合作生产。

相关题目: 土压平衡盾构施工时，控制开挖面变形的主要措施是控制：（）; 桩基施工时首先是应采取安全措施避免桩基施工对地下管线的破坏；沉入桩施工安全控制还包括（）。; 盾构机组装、调试、解体与吊装过程中安全控制要点包括（）。; 盾构机的组装、调试、解体与吊装是盾构施工安全控制重点之一，其主要原因是（）。; 以下关于盾构施工时邻近既有建（构）筑物安全控制要点说法正确的是（）。; 盾构机不涉及（）学科技术。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。; 盾构掘进过程中尾部空隙沉降（隆起）控制的关键是采用适宜的衬砌背后注浆措施，以下关于尾部空隙沉降（隆起）控制措施正确的是（）等。; 盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。; 盾构施工引起地层变形的直接原因由盾构掘进引发，主要有()等。; 整体现浇地铁车站施工质量控制，重点是（）施工质量控制。; 某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
密闭式掘进控制控制内容有：（）; 某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
地铁盾构施工中对进出洞口外侧土体改良方法可以选用：（）; 某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
盾构是一种开挖土砂类围岩的隧道机械，它是由()几个部分组成。; 某城市地铁工程采用盾构法施工，采用密闭式盾构掘进，进出洞位置处外侧土体采取了合理的改良措施，在盾构过程中对壁后进行注浆
浅埋暗挖法和盾构法一样，也是城市地下工程施工的常见方法，浅埋暗挖法施工的一般原则是：（）; 采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，主要原因有（）。; 下列关于在特殊地段和特殊地质条件下盾构施工安全措施说法错误的是（）。; 要确保实现盾构施工安全、施工质量、施工工期与施工成本预期目标，施工中要根据包括量测监控的各项数据()掘进控制参数。; 预防泥水加压平衡式盾构机施工过程中地面冒浆的措施有哪些？; 盾构施工时应该有有效措施加以控制的是（）; 盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（）。

广告位招租WX:84302438

题库考试答案搜索网

免费的网站请分享给朋友吧