首页/ 题库 / [判断题]丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/T的答案

丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC的3个电磁阀都不通电。()

判断题
2021-12-30 13:00
A、正确
B、错误
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试题解析

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机动车维修作业项目尚无标准或规范的,可参照机动车生产企业提供的维修手册、使用说明书和有关技术资料进行维修操作
汽车制动时,如果前轮制动抱死滑移,其转向螺母的运动是( )
汽车维修技术规范是指导汽车维修作业和技术质量管理的技术文件,主要包括()等。
四及四轮以上机动车安全技术检验中车辆底盘检查的项目:转向系、传动系、制动系、()。
汽车维修返修与质量事故鉴定,是针对“机动车无法正常使用”的现象,确认是否属于“返修”与“质量事故”的一项()工作。
按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,载客或载货汽车大修竣工出厂时,制动系装有比例阀、限压阀、感载阀、惯性阀或制动防抱死装置的,在试验台上达不到规定制动力的车辆,应以()的检验结果为准。
机动车维修技术人员应当按照维修规范和程序作业,不得擅自扩大维修项目。()
装有电子防抱死装置的汽车,在汽车制动时出现()现象就说明该装置有故障。
车速表指示误差的检验宜在滚筒式车速表检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车(如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等)可()检验车速表指示误差。
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)的规定,可以用制动距离、制动减速度和制动力评定汽车制动性能。()
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丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮施加制动力矩时,TRC的3个电磁阀都不通电。()
丰田车系防抱死制动与驱动防滑(ABS/TRC)工作时,当需要对驱动轮保持制动力矩时:ABS的2个电磁阀通较大电流。()
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未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,驾驶人发现汽车偏离方向时,应立即松开制动踏板,待方向得到控制后再踏制动踏板。
车速表指示误差的检验宜在()检验台上进行。对于无法在车速表检验台上检验车速表指示误差的机动车(如全时四轮驱动汽车、具有驱动防滑控制装置的汽车等)可路试检验车速表指示()。
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制动防抱死装置的工作过程可分为常规制动,制动压力保持、制动压力()、制动压力()四个阶段。
驱动防滑控制系统的作用是通过减小发动机转矩对汽车实施制动等措施,把滑转率控制在()之间。
汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
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