汽车制动时车轮抱死有哪些危害性？

最大制动力在车轮完全抱死时产生。

在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）

汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。

汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。

抱死滑移状态是汽车制动时的最佳状态。

车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。

车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。

制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。

在汽车电子防抱死制动系统中，当传感器显示某车轮快要抱死时，电子控制系统要发出（）信号。

汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮________。