汽车制动时车轮抱死有哪些危害性？

最大制动力在车轮完全抱死时产生。

在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）

制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动效能。

汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。

汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？

最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。

车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。

ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。

制动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。

车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。

在汽车电子防抱死制动系统中，当传感器显示某车轮快要抱死时，电子控制系统要发出（）信号。