汽车制动时车轮抱死有哪些危害性？

最大制动力在车轮完全抱死时产生。

在紧急制动时，车轮将要被抱死的情况下，ECU会输出控制信号，通过控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。（）

制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动效能。

汽车制动时，车轮完全抱死时产生的制动力达到最大值。

车轮完全被抱死而发生滑移时制动力最大。

ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。

分析制动时车轮抱死有何危害？

车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。

车轮抱死时，地面制动力、制动器制动力及附着力的关系为（）。

和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

列车在站内临时停车，司机主动停车时，自行起动列车；其他列车乘务人员使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车时，由列车长通知司机开车。（技规363条）