凝汽式汽轮机独立运行状态时调节系统是通过感受（）变化，来改变调速汽门的开度。

TSI汽轮机监测系统主要对汽轮机（）等起到监测作用。

大功率汽轮机调速系统中的微分器的作用是什么？

何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性？

调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系。（）

调速系统的静态特性是指汽轮机在并网运行条件下，其转速与负荷间的关系。（）

（）是动车组运用检修的主体，承担着动车组一、二级检修，专项检修，外皮清洗，吸污作业，检修设备与信息化系统维护等工作。

汽轮机的调速系统必须具有良好的静态特性和动态特性。

汽轮机调速系统的调差系数一般为（）%。

管道检修工作前，检修管道的疏水阀必须打开，以防止阀门不严密时，泄漏的水或蒸汽积聚在检修的管道内。

当蒸汽管道布置在油管道的阀门，法兰等可能漏油和部位重合时，一般应将蒸汽管道置于油管的上方。

由于汽轮机温度高，因此规定透平油的闪点不大于100℃。