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[未知题]每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊的答案
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每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时，应预先用相同材料、焊接条件和参数，制作（）拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。
未知题
2021-12-30 21:39
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试题解析
标签：
铁路桥梁施工考试
铁路桥梁工
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铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥，下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有（）。
任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。
《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长100米以下的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。
《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂，桥长500米以上的铁路桥梁，河道上游500米，下游（）米。
在铁路桥梁施工中，悬臂灌注法适用于（）等结构。
公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的
在同一台班内，由同一焊工完成（）个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一批。
在同一台班内，由同一焊工完成300个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一批。
在对闪光对接焊接头分批时，在同一台班内，由同一焊工完成300个同级别、同直径钢筋焊接接头应作为一批。
桥梁施工用的普通钢筋，钢筋的纵向焊接应采用（）
在铁路桥梁施工中，悬臂浇筑法一般适用于（）等
某铁路桥梁钻孔灌注摩擦桩，成孔直径为1.0m，按照《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB 10002.5—2005），其最小中心距应为下列何值？（ ）[2014年真题]
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公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的。（
）
《铁路工务安全规则》规定，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时（）。
铁路遇到江河、海峡、海湾等水流障碍时，虽然多采用桥梁或轮渡方案通过，但也可能选取（）作为穿越方案。
在高速铁路桥梁上，为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力，通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和（）。
秦沈客运专线高速铁路桥梁大量采用箱形梁，箱形梁施工一般采用（）。
铁路桥涵工程施工质量验收标准规定桥梁支座安装前应检查哪些内容？
各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出()等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
目前我国铁路桥梁施工中，管桩的主要类型有()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定，任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时，应预先用相同材料、焊接条件和参数，制作（）拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时，方可正式施焊。
限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置，由（）负责维护。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和（警示标志）。
《铁路运输安全保护条例》规定：任何单位和个人不得在铁路桥梁（含道路、铁路两用桥，下同）跨越的河道上下游各（）米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥，及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于5.0m时，应设置限高防护架和防护网。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路，当桥梁、涵洞净高小于（）时，应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的（）并遵守航行规则。
桥梁建筑高度指公路(或铁路)定成中所确定的()。
应避免在桥梁、隧道、涵洞或铁路的交叉道口等处调头。
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用（）支座。
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