自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:()
①、重载时调大些;
②、轻载时调大些;
③、部分舵叶露出水面时应调大些;
④、海况恶劣时调大些
舵的类型按舵叶的支承情况分有()
①双支承舵;
②多支承舵;
③悬挂舵;
④半悬挂舵。
舵力的大小与()有关。
①、舵角和舵叶面积;②、舵叶断面形状;③、舵速
机械舵角限位器一般设在:()
①、舵叶上侧;②、下舵杆与舵柱的上部;③、舵柄两侧极限舵角位置处
舵的类型按舵杆轴线位置分有:()
①、不平衡舵;②、平衡舵;③、半平衡舵;④、双支承舵
舵的类型按舵叶的支承情况分有:()
①、双支承舵;②、多支承舵;③、悬挂舵;④、半悬挂舵
舵设备主要由()组成。
①、舵;②、转舵装置;③、舵机;④、操舵装置控制系统
舵设备的组成中包括:()
①、舵机及其传动机构;
②、舵角指示器;
③、舵及舵角限位器;
④、操舵装置控制系统
电操舵装置随动控制系统的特点是:()
①、转动舵轮可随之转出舵角;
②、舵轮停转,舵角不变;
③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等;
④、没有舵角反馈发送器
开航前的正确对舵程序是:()
①、操舵使舵角指示器的指针指零度,核对实际舵角是否为正舵;
②、分别连续操左(右)5°、15°、25°、满舵并回舵,核对各指示器与实际舵角是否一致;
③、缓慢操左(右)舵至满舵,核对各指示器与实际舵角的准确性;
④、作从一舷满舵至另一舷满舵、回舵的快速操舵试验,核对各指示器与实际舵角的准确性
下列哪项措施对改善舵效有利?()
Ⅰ提高船速Ⅱ增大操舵舵角Ⅲ适当的尾倾Ⅳ航进中停车
海船较普遍采用的舵是:()
①、流线型舵;②、平衡舵;③、双支承舵
提高船舶舵效的措施有:()
Ⅰ、加大舵角Ⅱ、降低车速或停车Ⅲ、提高车速
自动舵比例调节旋钮(舵角调节)的调节方法是:()
①、重载时调大些;
②、轻载时调大些;
③、部分舵叶露出水面时应调大些;
④、海况恶劣时调大些
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