开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

闭式齿轮传动中，轮齿的主要失效形式为（）。

在齿轮传动设计时，软齿面闭式传动常因（）而失效，故通常先按（）强度设计公式确定传动的尺寸，然后验算齿轮的（）强度。

对于闭式软齿面齿轮传动，主要按（）强度进行设计，而按（）强度进行校核，这时影响齿轮强度的主要几何参数是（）

开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。

齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？

闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

一般参数的闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）

对于闭式软齿面齿轮传动，在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下，齿数宜适当取多些。其目的是（）

设计一般闭式齿轮传动时，齿根弯曲疲劳强度计算主要针对的失效形式是（）

开式齿轮传动和硬齿面闭式传动，齿轮失效的另一主要形式是（）。

闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为________。