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[判断题]设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加的答案
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设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()
判断题
2021-12-31 09:27
A、正确
B、错误
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第二章路基工程
技术与计量
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路基面宽度在曲线地段不设加宽。
路基高度设计时应考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,并应使路肩边缘高出路基两侧()高度不使其影响路基的强度和稳定性。
计算题:曲线半径为1200m,曲线超高为30mm,列车装载高度H为3800mm,试计算曲线上内侧建筑限界加宽值?
外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,直到圆曲线终点时才达到最大值。
当平曲线半径小于不设超高的最小半径时,就应该设置超高。
平原地区路基高()以上路段、山岭区路堤高()以上和危险路段应在路肩边缘埋设示警桩或设置护栏
路基高度是路基设计标高与()之差。
问答题:何谓超高?设置超高的原因及条件分别是什么?
双线线间距5.0米时,路堤路基面宽度为()米;路堑路基面宽度为13.6米;曲线地段路基面加宽()米。
无砟轨道路基地段曲线超高在()上设置,桥上曲线超高在()上设置,隧道内曲线超高在()上设置。
为保证施工质量,对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为: (1)施工放样与断面测量; (2)路基原地面处理; (3)路基横坡要满足要求; (4)分层填筑、分层压实。 土方路基施工技术的施工组织设计中存在哪些问题?
公路的曲线段超高的概念是什么?为什么要设置曲线段超高?
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分期修建和改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应采取( )措施。
问答题:何谓超高?设置超高的原因及条件分别是什么?
平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到( ).
平原微丘区一级公路合成坡度的限制值为10%,设计中某一路段,按平曲线半径设置超高横坡度达到10%则此路段纵坡度只能用到().
新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路,设置超高的旋转方式应为()。
不设置加宽的条件是平曲线半径大于
平曲线加宽指的是为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度
位于曲线上的下承桁梁及半穿式梁,其横断面的加宽除与曲线半径、外轨超高、车辆长度、车辆装载高度有关外,还与()有关。
何谓超高?简答设置超高的原因及条件。
路基高度设计时应考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,并应使路肩边缘高出路基两侧()高度不使其影响路基的强度和稳定性。
《公路工程技术标准》规定,当平曲线半径小于()时,应在曲线上设置超高。
填筑路堤完成后是否清除加宽填筑部分,应结合路基稳定及环境美化等多种因素综合考虑。()
路基施工期间宜设置()性排水工程,以防降雨造成填土松软和路基边坡溜坍。
旧路改建路基加宽施工中,正确的做法有()
曲线地段界限应考虑因超高产生车体倾斜对曲线()的界限加宽办理。
路基地段底座板宽度为(),厚度为(),曲线地段根据具体超高确定。
公路路基设计高程一般指()。
设置超高加宽路段路基设计高程指设置超高加宽前路边缘的高度。()
路基设计高程指中央分隔带外侧边缘的高度。()
路基设计高程指路基边缘的高度
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