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[单选题]钢轨在线路上使用时,轨底角受拉力作用,是的答案
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钢轨在线路上使用时,轨底角受拉力作用,是突出部位,因此焊接质量的好坏,直接影响焊接接头的()。
单选题
2021-12-31 22:10
A、结构
B、质量
C、标准
D、寿命
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正确答案
D
试题解析
标签:
中级钢轨探伤工
钢轨探伤工考试
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钢轨探伤仪性能检测中探头相对灵敏度检测周期是()。
使用液压轨缝调整器串动钢轨时,25m钢轨每次串动不超过()。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,钢轨综合修理时严禁焊补钢轨。
钢轨探伤车系统控制计算机的显示方式为()显示。
《铁路线路修理规则》规定,25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
钢轨在线路上使用时,轨底角受拉力作用,是突出部位,因此焊接质量的好坏,直接影响焊接接头的()。
钢轨探伤车有()个轮探头,以钢轨为单位分成两个独立单元。
钢轨探伤车的探伤信息处理由()计算机及电子系统完成。
《钢轨探伤管理规则》规定:年通过总重(25~50)Mt的正线、到发线线路和道岔,43kg/m及以下钢轨的年探伤遍数为()。
在线路上进行钢轨探伤作业时,应将仪器的抑制开关置于“小”。
阶梯试块的主要作用是测定钢轨探伤仪()。
钢轨正线探伤由路局组织探伤车探伤,做到(),特殊情况下每年不少于()。
相关题目
《钢轨探伤管理规则》规定,年通过总重8~25Mt的正线、到发线线路和道岔,75kg/m、60kg/m钢轨的年探伤遍数为()。
《钢轨探伤管理规则》规定,探头相对灵敏度至少每()检测一次。
在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。
钢轨探伤探头内加装的调谐线圈其主要作用是使探头的谐振频率与仪器电脉冲激励频率相()。
严禁焊补钢轨,严禁使用火焰()钢轨或烧孔。
钢轨探伤仪面板一般都设有轨型选择开关,将开关置于“60”时探测范围一般设定为()。
使用探伤车对正线钢轨每年检查不少于()遍。
()应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
钢轨焊接必须在不良天气进行焊轨作业时,应采取相应措施,并使环境温度高于()℃。
钢轨探伤上道作业时的安全注意事项有哪些?
《钢轨探伤管理规则》规定,探伤仪缺陷检出能力至少每()检测一次。
对钢轨探伤探头的检测有哪些规定?
钢轨探伤仪检修工作分()和()五部分。
钢轨探伤仪器报废规定:仪器连续工作小时超过()报废。
钢轨探伤仪器状态质量考核评定的主要指标()。
绘出K2.5单探头探测钢轨焊缝轨底角上方小缺陷的探伤方法和波形显示图。
大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点?
钢轨超声波探伤仪报警电路的作用是什么?
钢轨接头的轨缝应根据钢轨温度计标确定。装有绝缘的接头轨缝,在钢轨温度最高时,不应小于()mm。
大型钢轨探伤车冬季探伤作业,为了防止耦合水冻结,常在水中加入的防冻液是()。
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