转换开关的（）用于改变机车的运行方向，所以又称反向鼓。

转换开关的（）用于实现机车牵引工况与电阻制动工况之间的转换。

两位置转换开关的（）鼓用于实现机车牵引与电阻制动工况之间的转换。

两位置转换开关的工况鼓用于实现机车牵引工况与制动工况的转换。

表示机车牵引力与运行速度之间关系的曲线称为机车的（）曲线。

机车电阻制动特性是描述机车轮周制动力B与机车制动电流Iz之间的关系，即B=f（Iz）。

机车在牵引、电阻制动或自负载工况下，如果接地电流大于（），主发电机功率限制为零。

机车信号输入为（）电平信号，取自（）；机车工况输入为（）的电平信号，取自（）。

SS8型电力机车，由（）保证两位置转换开关的无电转换。

机车在牵引工况时，牵引电动机为串励电动机。

和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应保持机车动力制动，同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至（）kPa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。