桥梁采用（）能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。

已知某桥梁的前3阶竖向自振频率介于3.5~10Hz之间，现场采用频域分析法测定前3阶自振频率，以下哪种采样频率的设置是正确的（）

闸门本身具有一定自振频率，如果水流的脉动频率接近或等于闸门的自振频率，便会出现共振现象，使闸门整个或局部发生强烈的（）。 （

改变叶片组的叶片数不能改变叶片组的自振频率。

调整叶片的自振频率的措施主要是改变叶片的（）和（）。

桥梁采用（）能显著减少二期恒载、提高结构自振频率、改善车桥动力响应。

试验荷载频率（即疲劳试验荷载在单位时间内重复作用的次数）一般不大于（）。为避免试验时在构件中产生动力效应，甚至使构件或加载装置自振频率的（），或大于其自振频率的（）。

结构自振频率与刚度具有相关性，实测自振频率大于计算值，说明结构刚度大于计算刚度。

结构不考虑阻尼时的自振频率为ω，考虑阻尼时的自振频率为ωD，两者的关系为（）。

结构的自振频率与动力荷载的频率有关

车辆点头自振频率略高于（）自振频率。

多自由度体系的自振频率数n1与主振型数n2的大小关系是（）