跨度为L的简支梁跨中受集中荷载P作用时，跨中最大弯矩等于（）

简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定最大。

简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定最大。（ ）

（）的主梁是以若干个孔为一联且在中间支点上连续通过，是超静定结构，桥梁的最大正弯矩发生在跨中附近，而最大负弯矩发生在支点截面上。

一简支梁的跨度为L，荷载为在中间部位作用的一集中力F，梁产生的最大弯矩是（）

一简支梁的跨度为L，荷载为在中间部位作用的一集中力F，梁产生的最大弯矩是（）

土中基坑采取直立悬臂式支护结构时，作用在支护结构上的最大弯矩点将位于下列()个部位。

简支梁上在均布荷载作用下，最大弯矩值发生在跨中。

简支梁全梁受均布力的作用，最大挠度发生在（）。

在相同的均匀荷载作用下，预应力连续梁弯矩最大值相对简支梁弯矩最大值可提高50%。（）

公路简支梁桥的主梁荷载横向分布系数为什么在跨中与支点取用不同数值？在计算简支梁弯矩与剪力时通常如何考虑？

屋架上弦杆由于节间荷载引起的局部弯矩对于端节间中部和其它节间中部分别取为（）。其中M0为把节点间作为单跨简支梁求得的最大弯矩。