牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂以两枕梁中心为测量基准，超过时调修至水平线（）。

框架梁、柱中心线宜重合在同一平面内，当梁、柱中心线有偏心时，下列何项偏心距要求符合《建筑抗震设计规范》的规定？（）

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度不大于（）

货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。

中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。

无中梁铁路货车牵引梁接长部分腐蚀深度大于30%时堆焊、挖补或补强，大于（）%时挖补、截换或更换。

发生事故时，中梁、侧梁、端梁、枕梁任何一根弯曲或破损，属车辆大破。

主梁端梁失去( )性应报废。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁无裂损。

在机动车辆、兽力车通过的平交道口处铁路两侧的公路上，应设置限界门。限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于（）m的地方。

新建桥梁如采用混凝土分片梁，其梁中心距不应小于（）。

钢支座中固定支座十字线中心与全桥贯通测量后墩台中心线纵向偏差，连续梁或跨度≥60m的简支梁，允许偏差为（）。