高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管道的套管系统应包括（）的装置以及在燃油管故障时发出警报的装置。

柴油机燃料系统包括燃油箱、低压油箱、输油泵、燃油滤清器、（）、高压油管、喷油器等。

排放超标的故障原因有喷油器喷油故障，燃油压力过高，点火高压弱，（）等。

关于排放超标的原因，甲说可能是进气压力传感器或燃油压力调节器有故障有故障；乙说可能是喷油器有故障。下列说法正确的是（）

加速不良的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。

动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。

进行燃油系压力测试时，如果发现回油管关闭而燃油压力下降。最有可能是下面哪种情况引起的？（）

在进行回参考点操作发现回参考点位置不准故障，应首先检查（）。

喷油器回油管回燃油量过多的故障后果（）。

回油管的回油成线状流出，表明（）。

高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。

柴油机燃油供给装臵的高压油路是由（）、喷油器、高压油管等等组成。