废气再循环是一种被广泛应用的排放控制措施，对降低（）有效。

废气再循环装置是在发动机工作过程中，将一部分废气引入进气歧管，返回气缸内进行再循环，降低发动机的最高燃烧温度，以减少（）。

废气再循环装置主要用于减少废气中什么的含量（）

EGR废气再循环被广泛用于减少（）的排放量。

废气再循环是目前用于降低排放物的有效办法，它是通过降低燃烧室的燃烧温度来抑制（）的生成。

EGR系统将排气废气的一部分再循环进入燃烧室内，降低燃烧温度，以降低NOX。

废气再循环阀（EGR阀）通过（）的方式，使排放的废气进行再循环并减少氮氧化合物的排放量。

通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。

检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时，废气再循环阀处在（）位置上。

电控汽油发动机控制系统中引进废气再循环控制功能主要目的是为了限制哪种尾气的排放量？（）

不论采用何种燃烧方式，要有效地降低NOx生成地途径是（）.

柴油机采用分隔式燃烧室是降低柴油机废气中有害成分含量的一种措施，其机理是（） ①主燃烧室强烈的燃油、空气混合作用，避免了高温缺氧，使CO、HC产量降低 ②主燃烧室中火焰的高峰较低，不利于NOx形成 ③副燃烧室中燃油、空气能得到进一步的混合，使CO、HC产量降低 ④副燃烧室中火焰的高峰较低，不利于NOx形成