双头螺柱联接被联接件上要切制螺纹，用于被联接件（）或（），不宜开通孔，可以经常拆装的场合。

采用螺纹联拉进，若被联接件总厚度较大，且材料较软强度较低，但不要经常拆卸的情况下，宜采用（）。

螺栓联接用于被联接件是光孔的场合。

被联接机件不太厚，并能从联接两边进行装配时，可采用（）联接。

采用螺纹联接时，若一个被联接件厚度较大，在需要经常装拆的情况下宜采用（）。

采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，切材料较软，在需要经常装卸的情况下，宜采用（）。

当被联接件中有一个厚度较大，而且两被联接件不需要经常拆装的场合，一般选用（）

普通螺纹的主要失效形式是螺栓被拉断，因此在螺栓联接设计时，应保证螺栓具有足够的（）

被联接件受横向载荷作用时，若采用一组普通螺栓联接，则载荷靠（）来传递。

下列螺纹中，（）是应用最为广泛的联接螺纹，广泛用于各种螺纹联接件

汽车总装装配中采用的联接形式有螺纹联接、键联接和铰接。

采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下宜采用________。