在负载不变的交流电路中，电动机的功率因数越低其线路的负荷电流（）。

在正弦电流电路中，负载的功率因数愈大，则（）

在对称负载的三相交流电路中，中线上的电流为零

正弦交流电路中，叫作功率因数。功率因数越高，线路上电压降落和功率损耗越大。

功率表是测量负载功率的仪表，应把功率表的电流绕组并联在电路中，而把电压绕组串联在电路中。

在交流电动机线路中，选择熔断器熔体的额定电流，对单台交流电动机线路上熔体的额定电流，应等于电动机的（）倍。

个含有感性负载的串联电路，在提供115V/400Hz交流电时，其电流为60A，功率因数为0.7。计算电路有功功率（）.

并联电容后，电路的有功功率不变，感性负载的电流（），电路的总电流减小。

单相交流调压电路，带电阻负载，开通角越大，功率因数越低。

在同步电动机运行中，调整励磁电流可以调整功率因数。在任何负载下，当功率因数调整为（）时，定子电流最小。

在感性负载两端并联适当的电容器后，可使通过感性负载的电流量减小，使电路的功率因数得到改善。（）

在三相交流电路中，若负载采用三角形联接时，线电流就是相电流。