首页/ 题库 / [单选题]明挖基础开挖基坑可能产生流砂事故下面哪种的答案
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流砂产生的原因是GDr,防治流砂的方法有 ( )、( )等。
在铁路、桥梁附近不得使用(),以免引起误会,发生事故。
在高速铁路桥梁上,为有效传递由列车制动力或牵引力产生的纵向力,通常采用RS铁路传力杆、徐变连接器和()。
铁路桥梁基础抢修可分为()和构筑临时性基础两大类。
当开挖基坑有可能出现流砂,且靠近原有建筑物开挖时,护壁支撑方式宜选用()。
桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前,应做好的工作有()。
流砂是如何产生的?怎样防止流砂的产生?
产生流砂现象的条件是什么?那些土易产生流砂?流砂的危害是什么?怎样防止?
明挖基础开挖基坑可能产生流砂事故下面哪种情况不易产生流砂事故()。
基坑开挖时易产生流砂现象的是()。
流砂现象产生是由于动水压力大于土的浮重度,细土颗粒随渗流水涌入基坑,发生流砂现象。地下水位以下的粘性土颗粒较细,是易发生流砂的土质
流砂现象一般发生在哪些土质为什么?为什么粘性土和砂砾中不易产生流砂现象?
基坑开挖深度超过地下水位线()左右就要注意流砂的产生。
铁路桥梁中桩基础的类型有()。
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。

流砂对基坑开挖施工的危害主要有(    )。

铁路桥梁常用的基础形式:()、扩大基础、沉井基础。
简述基坑开挖时流砂现象发生的原因及防治流砂的具体措施。流砂发生的原因:当土中动水压力等于或大于
流砂产生的原因是GD大于等于r,防治流砂的方法有()、()等。
基坑开挖如有地下砂质土有可能产生流砂现象时,宜采用()措施。
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