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简述工业建筑楼面活荷载的取值规定。的答案

简述工业建筑楼面活荷载的取值规定。

未知题
2021-07-17 17:55
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正确答案

(1)工业建筑楼面在生产使用或安装检修时,由设备、管道、运输工具及可能拆除的隔墙产生的局部荷载,均应按实际情况考虑,可用等效均布活荷载代替。楼面的等效均布活荷载,应在其设计控制部位上,根据需要按内力(如弯矩、剪力等)、变形及裂缝的等值要求来确定。一般情况,可按内力的等效来确定。
(2)工业建筑楼面(包括工作平台)上无设备区域的操作荷载,包括操作人员、一般工具、零星原料和成品的自重,可按均布活荷载考虑,采用2.0kN/m2。生产车间的楼梯活荷载,可按实际情况采用,但不宜小于3.5kN/m2 ,生产车间的参观走廊活荷载,可采用3.5kN/m2。


试题解析

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感兴趣题目
当楼面梁的负荷面积很大时,活荷载全部满载的概率比较小,适当降低楼面均布活荷载更能符合实际。因此设计楼面梁时,应按《荷载规范》对楼面活荷载值()后取用。
当楼面面积较大时,楼面均布活荷载为什么要折减?
学校建筑的上人屋面的楼面活荷载标准值为(),栏杆顶部水平荷载为()。
在设计楼面梁、墙、柱及基础时,要根据()及()的多少,对楼面活荷载乘以相应的折减系数。
根据《GB50009-2001建筑结构荷载规范》,民用住宅建筑楼面均布活荷载标准值为()。
从《建筑结构荷载规范》中查得的某楼面活荷载值为2.5KN/㎡,此值是该类楼面荷载的()。
工业建筑楼面均布活荷载是如何确定的?
试述楼面和屋面活荷载以及雪荷载的取值原则。
试述民用建筑楼面活荷载的取值方法?
一客车停车库的楼面结构平面如图6-1所示,该结构采用单向板及主次梁结构,次梁的间距为4m,主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m,沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-1(b),当按《建筑结构荷载规范》(GB 50009—2012)规定考虑楼面活荷载折减系数时,则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk=(  )kN。(  )
说明:6-1图6-1
一客车停车库的楼面结构平面如下图所示,该结构采用单向板及主次梁结构,次梁的间距为4m,主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m,沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图,当按《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)规定考虑楼面活荷载折减系数时,则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk=()kN。
对标准值大于4kN/m2的工业房屋楼面结构的活荷载,可变荷载分项系数取值为________。
相关题目
对于常见的永久荷载、楼面活荷载、风荷载、雪荷载、公路及桥梁人群荷载等,一般采用( )荷载模型。

简述工业建筑楼面活荷载的取值规定。

屋面活荷载有哪些种类?如何取值?

(     )是结构按极限状态设计时采用的荷载基本代表值,是现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009)中对各类荷载规定的设计取值。

可变荷载又称活载,在结构使用期间其值随时间变化的荷载。如楼面活荷载,风载,吊车荷载,雪载等。()
单层厂房计算中,对屋面活荷载、雪荷载的取值是按( )
当工业建筑楼面均布活荷载大于或等于4KN/m2 时,取分项系数( )。
当工业建筑楼面均布活荷载大于或等于4KN/m2 时,取分项系数( )。 (分数:2 分)
"楼面活荷载"与"屋面活荷载"是不是同一类型?换句话说,荷载效应组合中同时出现"楼面活荷载"与"屋面活荷载"时,要不要考虑组合值系数?
如何理解《荷载规范》附录B中楼面等效均布活荷载的确定方法?
住宅建筑中,挑出阳台的活荷载取值比室内楼面活荷载取值()。
简述火车荷载的取值原则及加载规定?
对于6层建筑结构的墙、柱和基础设计时,其楼面活荷载按()取值。
住宅建筑中,一般情况的阳台的活荷载取值比室内楼面的活荷载取值()。
高层建筑结构在计算内力时,对楼面活荷载的考虑,应根据活荷载大小区别对待。
单层厂房计算中,对屋面活荷载、雪荷载的取值是按()。
在单层厂房排架计算中,屋面活荷载(包括屋面均布活荷载、雪荷载、屋面积灰荷载)的取值为:()
当楼面活荷载的影响面积超过一定数值需要对均布活荷载的取值进行折减。
荷载设计值应符合相关规定。荷载分项系数分为永久荷载和活荷载,永久荷载和活荷载的取值分别为( )。
建筑结构的荷载中,楼面活荷载属于()荷载。
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