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[多选题]以下属于货方行为或过失的免责有（）的答案
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以下属于货方行为或过失的免责有（）
多选题
2022-01-04 00:04
A、托运人的行为或过失
B、货物性质或固有缺陷
C、包装不固
D、标志不清
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A| B| C| D
试题解析
标签：
国际货物运输
报检员
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以下规则或法律中规定：由于承运人的雇佣人员的航海过失造成的货损，承运人不可以免责（）.
根据合同法规定，货物运输合同的免责事由有( )。
1978年“汉堡规则”彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，由（）负举证责任。
1978年《汉堡规则》彻底废除了“航海过失免责条款”，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，负举证责任的是（）。
因故意或者重大过失造成对方财产损失的，免责条款无效。
将海上班轮运输承运人的不完全过失责任制改为承运人的推定完全过失责任制的国际公约是：（）
铁路货物运输中铁路免责事项有（）。
《合同法》规定，造成对方人身伤害的以及因故意或重大过失造成对方财产损失的免责条款，是法定无效的免责条款。
货主因国际航空货物运输延误而提出的赔偿要求，根据有关国际航空公约的规定，应该在货物由收货人处置之日起（）天内提出。
国际航空货物运输中，如果发生货损货差，根据《华沙公约》，最高赔偿额为每公斤（）。
按国际标准，凡单件货宽度超过（）米为超重货物。
货物运输途中沉船货毁的风险属于（）
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凡国际条约、公约或协定规定须经我国检验检疫机构实施检验检疫的出入境货物，报检人须向检验检疫机构报检。
出口货物发生以下情况，须重新办理报检手续的是()。
某企业报检一批出口玩具，并于2010年9月10日领取了《出境货物通关单》。以下情况中,企业须重新报检的有()。
国际公约中关于运输过程中的过失免责规定与现代科学技术的发展相矛盾的是（
）。
货物运输途中沉船货毁的风险属于( )
《出境货物报检单》的“报检日期”应由报检员按照检验检疫机构实际受理报检的日期填写。（）
在办理出境法定检验货物报检手续时，报检员应按要求填写()。
国际货物运输组织有以下当事人（）
在国际货物买卖合同中载明：FOB liner terms or FOB stowed & trimmed，则表示（）。
以下（）是国际海上货物运输中承运人的免责事项。
在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
以下货物事故产生的原因中（）不属于货舱不适货及其设备不符合要求
报检员出现以下行为，将被取消报检资格、吊销《报检员证》的有()。
国际铁路联运运单属于《UCP600》规定的公路、铁路或内河运单的范畴，它仅具有运输合同证明和货物收据的功能，不具有物权凭证的功能，不具有流通性。因此，《国际货协》和《国际货约》均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的。（）
简述《国际货协》关于托运人和承运人在铁路货物运输合同关关系中的基本义务的规定。
简述《国际货协》关于托运人和承运人在铁路货物运输合同关系中的基本义务的规定。
下面哪一项属于《海牙规则》中规定的承运人的过失免责：（）
以下属于货方行为或过失的免责有（）
下列关于国际航空运输公约的规定中，实行过失推定责任原则的是（）。
所谓航行过失免责，就是按照航行过失免责的规定使承运人在有过失的情况下仍然可以免除责任，这是一种非常特殊的免责规定，是为了照顾海上特殊风险而设。（）
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