汽车在行驶中突然熄火，打开点火开关，电流表指示3-5A不回零，则故障发生在（）。

驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示点火系低压电路短路故障。

接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示（）

打开点火开关，发动机不能起动且电流表动态正常可能是（）的故障现象。

点燃式发动机点火系中，低压电路短路，当打开点火开关，观察电流表读数时，应该为（）。

发动机不能起动时，打开点火开关，摇转曲轴，观察电流表，指针指向放电位置不动，这属于点火系（）的故障。

接通点火开关，摇转曲轴，电流表指针指“0”不动，说明低压电路短路。

驾驶员闭合点火开关，电流表反映放电。按下起动开关，电流表左、右摆动，但发动机不能发动。此现象表示（）

接通点火开关，用手摇动曲轴。观察电流表指针的动态变化，如果电流表指针指在“0”处不摆动，表示低压电路断路。

汽车发动机综合性能分析仪是一种不解体对汽车发动机点火系、起动系、燃料供给系及配气机构等进行检测和诊断装备，不能检测发动机的功率。

发动机的起动方式有（）、（）和（）三种，现代汽车常用的起动方式是（）。

汽车发动机热起动时，起动机（起动电动机）由发电机供电。