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直流发电机的电压变化率与磁路剩磁大小(),与励磁方式()。

单选题
2022-01-04 23:59
A、无关;无关
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C、有关;无关
D、有关;有关
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B

试题解析

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KATO发电机励磁系统的空载励磁电压(),空载励磁电流()。
KATO发电机励磁系统的满载励磁电压(),满载励磁电流()。
直流发电机的空载特性与电机磁路的磁化特性(),与励磁方式()。
直流发电机的外特性与负载大小(),与励磁方式()。
直流发电机的电压变化率与磁路剩磁大小(),与励磁方式()。
当直流发电机的端电压不变时,表示负载电流与励磁电流之间变化关系的曲线称为负载特性曲线。
电压负反馈调速系统对直流电动机电枢电阻、励磁电流变化带来的转速变化无法进行调节
励磁系统的稳态增益是指发电机电压快速变化时励磁系统的增益。
发电机的励磁系统包括供给同步发电机励磁电流的励磁电源及其附属设备;它作为同步发电机励磁绕组的直流电源,励磁电压低,励磁电流大;为了在电网发生事故电压大幅度下降时,使电网电压迅速恢复,一般装有()励磁和继电强行励磁装置。
直流发电机——直流发电机自动调速系统中,发电机的剩磁电压约是额定电压的()%。
在恒定有效值的交流电压励磁下的磁路,若运行时铁心中出现了一个空气隙,其励磁电流与磁路中的磁通将如何变化?
为了使直流发电机的端电压保持恒定,其励磁电流应随负载电流的变化而变化,这种励磁电流随负载电流变化而变化的关系曲线称为()。
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若外加电压随时间正弦变化,当磁路饱和时,单相变压器的励磁电流随时间变化的波形是( )。
同步发电机带负载并网运行,自动电压调节器的电压给定值保持不变,调差装置投入。调整系统或并联机组无功,测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线,就会计算出励磁装置的()。
《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》中的船上培训是指申请三副、三管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的(),以及申请船长、轮机长、大副、大管轮适任证书的船员通过理论考试后在船舶上进行的()。
申请海船船员适任证书考试的船员的应具备的条件包括。()
根据我国《海船船员适任考试、评估和发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员和值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的职务相符的有效适任证书。I、船舶航区;II、船舶种类;III、船舶等级;IV、主机类别。

根据《中华人民共和国海船船员适任考试发证规则》的规定,在中国籍海船上任职的船长、甲板部高级船员金额值班水手应当持有与其所服务的()和所担任的植物相符的有效适任证书。
①船舶航区;
②船舶种类;
③主机功率;
④船舶吨位。

发电机在空载情况下运行,自动电压调节器投入,改变同步发电机转速,使频率变化为±3Hz,测定同步发电机端电压对频率的变化率并用与空载额定电压之比的百分率来表示,就会计算出励磁装置的()。
为了使直流发电机的端电压保持恒定,其励磁电流应随负载电流的变化而变化,这种励磁电流随负载电流变化而变化的关系曲线称为().
励磁系统应保证在发电机空载运行状态下,频率变化为额定值的()时.端电压变化率不大于额定值的()。
直流发电机励磁电流方向,必须是使它所建立的磁场与剩磁方向相反。()
同步发电机的电压变化率的大小与负载的()和()有关。
并励发电机励磁绕组的连接和电枢旋转方向,要使励磁电流产生的磁场与剩磁通同方向。
《海船船员值班规则》适用于在()及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。
交流测速发电机,在励磁电压为恒频恒压的交流电、且输出绕组负载阻抗很大时,其输出电压的大小与转速成正比,其频率等于励磁电源的频率而与转速无关
交流测速发电机,在励磁电压为恒频恒压的交流电且输入绕组负载阻抗很大时,其输出电压的大小与转速成正比,其频率等于励磁电压的频率而与转速无关。
当发电机组发生励磁系统相关设备故障引起的发电机转子过电流、失磁、定子过电压、励磁变压器过流、励磁变压器差动等保护动作及励磁系统误强励、灭磁开关误跳等故障时,应立即停机检修。
发电机的励磁容量是在正常工作状态下,发电机励磁绕组的电压与电流的乘积。
为了利用自励的优点,又要克服并励发电机外特性较差、电压变化率较大的缺点,采用()励磁方式是直流发电机一种很好的选择。
直流发电机的()特性是表达发电机在转速恒定及励磁电流不变时,端电压与负载电流之间的关系。
他励直流发电机的励磁电流与电枢的端电压无关。
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