对焊接的承重结构的钢材,应保证项目有( )
钢中硫的含量过大时，会使钢材( )
现行钢结构设计规范(GB50017-2003)采用的设计方法是( )
焊件钢材为Q345钢时,宜选用的焊条型号为( )
冷作硬化可以提高钢材的( )
钢结构对钢材要求（ ）
①焊缝质量得以保证（即一、二级焊缝）;
②焊缝有效截面不低于焊件有效截面（即采用引弧板）。
对焊接的承重结构的钢材,应保证项目有( )
和其它结构相比，属于钢结构的特点的是（ ）
支护结构选型应保证基坑围护结构构件不应超出基坑用地范围。
钢结构常用的焊接方法是（ ）等。
5．岩石的结构、构造对岩石的工程性质没有显著影响。
14.一般说，冬季土石坝施工，开采温度不低于5～10℃、碾压温度不低于2℃，便能保证土料的压实效果。
3．承重模板的跨度大于4m时，设计起拱值一般可为跨长的( )左右。
10．用冷却水管降低混凝土温度，二期通水冷却应保证至少有( )的温降。
对焊接的承重结构的钢材,应保证项目有( )
减少焊接应力和焊接变形的措施有（ ）
1、公路平面线形的三要素是指（ ）、（ ）和（ ）。
2、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（ ）曲线，而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为（ ）曲线。
3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于（ ）。
4、在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度一般不小于（ ）。
5、《公路工程技术标准》规定，公路上的园曲线最小半径可分为（ ）、（ ）和（ ）三种。
6、《公路工程技术标准》规定，公路上的园曲线最大半径不宜超过（ ）米。
7、《公路工程技术标准》规定，缓和曲线采用（ ），其方程表达式为（ ）。
8、行车视距分为（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等四种。
9、《公路工程技术标准》规定：高速和一级公路应满足（ ）视距的要求；二、三、四级公路应保证（ ）视距的要求。
假定钢材为理想的弹塑性材料是指屈服点以前材料为( )
钢结构设计规范规定：普通螺栓的抗剪强度设计值，取相同钢号钢材的抗剪强度设计值的0.8倍。
钢结构设计中作为弹性设计强度标准的是钢材的( )
①焊缝质量得以保证（即一、二级焊缝）;
②焊缝有效截面不低于焊件有效截面（即采用引弧板）。
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