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在一般情况下,永久荷载和可变荷载的分项系数分别为()。

单选题
2022-01-05 04:36
A、γG=1.2,γQ=1.4
B、γG=1.4,γQ=1.2
C、γG=γQ=1.2
D、γG=γQ=1.4
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正确答案
A

试题解析

标签: 钢结构概述
相关题目
在结构设计的表达式中,如何确定永久荷载、可变荷载的代表值?
结构上的荷载,可分为永久荷载、可变荷载和()。
结构上的荷载有永久荷载和可变荷载两类。
根据()的变异性,作用在结构上的荷载又可分为永久荷载、可变荷载和偶然荷载。
建筑结构的荷载,根据其作用的情况,可分为永久荷载、可变荷载两大类。
单层厂房屋盖结构设计,当考虑风吸力的荷载组合时,永久荷载的荷载分项系数取:()
在永久荷载控制的组合中,永久荷载的分项系数是:()
在一般情况下,永久荷载和可变荷载的分项系数分别为()。
砌体结构在多数情况下以承受()为主的结构,除考虑一般的荷载组合(永久荷载1.2,可变荷载1.4)外,增加了以受自重为主的内力组合式。
扣件式钢管脚手架计算强度和稳定性时,要考虑荷载效应组合,永久荷载分项系数(),可变荷载分项系数()。
当可变荷载效应对结构构件承载力有利时,可变荷载的分项系数取γQ=()。
计算构件的强度、稳定性与连接强度时,应采用荷载效应基本组合的设计值。永久荷载分项系数应取1.2,可变荷载分项系数应取1.4。
计算荷载效应时,可变荷载起主要作用时,永久荷载分项系数的取值应是()。
砌体结构在多数情况下以承受()为主的结构,除考虑一般的荷载组合(永久荷载1.2,可变荷载1.4)外,增加了以受自重为主的内力组合式。
可变荷载的最大值并非长期作用于结构上,故荷载长期效应组合时可变荷载作准永久荷载。
由永久荷载效应控制的组合,永久荷载对结构不利时,其分项系数取为(),对由可变荷载效应控制的组合,永久荷载的分项系数取()。
当永久荷载对设计有利时,永久荷载和可变荷载的分项系数分别为()。
脚手架上的荷载分为永久荷载(恒荷)和可变荷载(活荷)。永久荷载分项系数取( )。
荷载设计值应符合相关规定。荷载分项系数分为永久荷载和活荷载,永久荷载和活荷载的取值分别为( )。
一般情况下,永久荷载的分项系数取为1.2。
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