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为保证支架稳定,应防止支架和()架接触。

未知题
2022-01-05 04:38
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《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长500米以上的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
桥梁施工模板、支架设计计算中,应考虑的荷载包括()。
支架工必须做到“四懂”即懂采煤工艺、懂()、懂支架性能、懂支架原理。
支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架刚度计算应考虑的荷载组合是()。
支架计算时,应考虑的荷载有 ①模板.支架的自重, ②圬工结构物自重, ③施工时人、料、机的重力, ④振捣砼产生的荷载, ⑤其他可能产生的荷载。 支架强度计算应考虑的荷载组合是()。
桥梁支架施工时需对支架进行设计计算,其计算荷载应主要考虑( )。
支架计算时,应考虑的荷载有①模板、支架的自重,②圬工结构物自重,③施工时人、料、机的重力,④振捣砼产生的荷载,⑤其他可能产生的荷载。支架强度计算应考虑的荷载组合是()。
桥梁荷载试验时,为保证仪器支架的稳定,可与人行脚手架联成整体。
支架安装回撤工在支架安装地点视顶板情况,按规程要求,要提前进行架设抬棚和进行()。
公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的
桥梁每一跨施工阶段采用可移动的支架,支架总长一般为桥跨的()倍。
墩台基础工后沉降大的桥梁应采用?()
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《工务系统高速铁路安全风险控制措施》规定,所有入网上线工机具材料要责任到人,落实进出网()制度,防止工机具材料遗落到现场。
对长大桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应由担任()工作的桥梁工、隧道工或桥隧工负责经常检查。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围是从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离。其中在城市市区安全保护区范围应是()。
铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各()范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。
支架工拉架前应检查支架迎山角度、()、架前浮煤、硬帮有无托顶煤现象,待拉支架下方是否有人员。
限高防护架在铁路桥梁、涵洞、道路建设时设置,由()负责维护。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁,应按照国家有关规定设置防止车辆以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和(警示标志)。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于5.0m时,应设置限高防护架和防护网。
下穿铁路桥梁、涵洞且通行机动车辆的道路,当桥梁、涵洞净高小于()时,应设置限高防护架和车辆通过限高标志。
船舶通过铁路桥梁应当符合桥梁的()并遵守航行规则。
高速铁路桥梁墩台基础工后沉降大的桥梁应采用()支座。
城市桥梁工程中钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架的拆除,应符合()要求。
桥梁模板及支架加工质量应符合桥梁()要求。
城市桥梁工程中钢筋混泥土结构的称重模板、支架和拱架的拆除,应符合()要求。
为保证支架稳定,应防止支架和()架接触。
从事铁路企业高温作业的人员包括线路工、巡道工、探伤工、信号工、接触网工、()等。
清煤工配合支架工吊架时,说法正确的是()
任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游1000米范围修建影响铁路桥梁安全的设施。
《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游范围内采砂,桥长100米以下的铁路桥梁,河道上游500米,下游()米。
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