钢筋混凝土梁中塑性铰的转动能力，主要取决于（）。

为了使塑性铰区具有良好的塑性转动能力，同时为了防止混凝土压溃前受压钢筋过早压屈，在梁的两端设置（）

我国《公路桥规》中指出裂缝宽度主要与受拉钢筋应力、钢筋直径、受拉钢筋配筋率、钢筋表面形状、混凝土标号和保护层厚度有关，而挠度的计算则根据给定的构件刚度用结构力学的方法计算。

在地震作用下框架柱可能形成塑性铰的区段，应设置箍筋加密区，使混凝土成为延性好的约束混凝土。

钢筋混凝土结构、素混凝土结构和预应力混凝土结构统称为配筋混凝土结构。（）

钢筋混凝土结构、素混凝土结构和预应力混凝土结构统称为配筋混凝土结构。

钢筋混凝土结构的耐久性主要取决于钢筋和混凝土两个方面，简述影响结构耐久性的混凝土破坏的原因。

塑性铰与理想铰的主要区别是：（）。

混凝土结构设计中，宁可超配筋也不可少配筋。

抗震设计要求，框架结构中最先出现塑性铰的位置应该设计成（）

条形承台梁的纵向主筋应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》（GB50010）关于最小配筋率的规定，主筋直径和架立筋直径分别不应小于（）

在混凝土结构设计规范中规定，混凝土强度为C35的受压构件全部纵向HRB335受力钢筋的最小配筋率不小于（）。