接头的类型主要有关节式接头（）、滚轮杆接头、加速度接头。

埋弧自动焊时，采用的主要接头形式是对接接头、T型接头和（）。

若T形接头的焊缝要求承受载荷，则应按照钢板厚度和结构强度要求，可分别选用单边（）等坡口形式，使接头能焊透，保证接头强度。

若T形接头的焊缝要求承受载荷，则应按照钢板厚度和结构强度要求，可分别选用单边（）等坡口形式，使接头能焊透，保证接头强度。

焊缝和焊接接头是两个不同的独立概念。在焊接结构中，各个构件相互连接的部分称为焊接接头，它包括焊缝、（）和（）；而焊缝则是指在焊接过程进行时，焊接接头中处于熔化状态的部分。因此说焊缝与焊接接头并不是一回事，焊接接头包括焊缝，而焊缝只是焊接接头中的一部分。

不拆开接头调整轨缝，只松动接头螺栓，放行列车时，必须拧紧接头全部螺栓。

按GB2651《焊接接头拉伸试验方法》的规定，焊接接头拉伸试样的形状分为()。

接头形式相同的焊接接头中，有3种不同直径的焊接接头，只取一组3根同直径的接头做拉伸试验。

纵向受力钢筋焊接接头，每一批检验批应随机抽取10%的焊接接头；箍筋闪光对焊接头和预埋件T形接头应随机抽取（）的焊接接头进行外观质量检查。

油田上的生产井，按其生产方式的不同，可分为自喷采油和（）。

大车轨道接头处制成45°角的斜接头，可以使车轮在接头处（）。

钢轨接头形式按其对轨枕的位置可分为悬接式和（）。