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齿轮传动为什么会产生齿面胶合？

问答题

2022-01-09 22:13

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正确答案

在高速和低速重载的齿轮传动中，齿面间压力大，相对滑动速度大，润滑油易被挤出，以及接触处产生高温，使相互熔焊、胶结在一起，两轮再运转，齿面从滑移方向撕裂下来，产生齿面胶合。

试题解析

标签：机械设计基础机械工程

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齿轮在高速重载下，局部接触区发生高温软化或熔化，互相粘接，软化齿面被撕下形成胶合沟纹，在重负载的齿轮传动中，齿面压力很大，油膜不易形成，或者缺油，也会产生胶合现象。

低速重载齿轮不会产生胶合，只有高速重载齿轮才会产生胶合

齿轮传动中为什么会产生齿面塑性变形？

高速重载齿轮传动中，当润滑不良时容易产生胶合失效。

闭式硬齿面齿轮传动应按轮齿弯曲强度设计，按齿面接触强度校核。

根据齿轮设计准则，软齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核；硬齿面闭式齿轮传动一般按（）设计，按（）校核。

在齿轮传动设计准则中，软齿面闭式齿轮传动与硬齿面闭式齿轮传动在设计上有何不同？

软齿面齿轮传动设计时，为何小齿轮的齿面硬度应比大齿轮的齿面硬度大30～50HBS？

试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些？并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么？

在齿轮传动中，为防止齿面胶合，可（）齿面硬度及（）齿面粗糙度。

齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的（）失效形式。

齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生（）而引起的磨损失效形式。

相关题目: 闭式软齿面齿轮传动,一般按设计; 设计一对材料相同的软齿面齿轮传动时,一般使小齿轮齿面硬度HBS1,和大齿轮齿面硬度HBS2的关系为( )。; 增大模数、降低齿高、降低滑动系数、提高齿面硬度、降低齿面粗糙度、采用抗胶合润滑油等措施都有助于提高齿轮抗胶合的能力。; 闭式软齿面齿轮传动，一般按（）设计; 在什么情况下会发生齿轮齿面的胶合失效？; 造成齿轮齿面发生胶合损伤的原因？（）; 齿轮的失效形式有：轮齿点蚀，齿面磨损，齿面胶合，轮齿折断和（）五种。; 齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。; 齿轮轮传动按齿面硬度分：硬齿面齿轮，软齿面齿轮，其中硬齿面齿轮齿面硬度（）。; 齿轮齿面出现的胶合区不超过齿长（）。; 齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）; 在高速重载传动中，常因啮合区温度升高而引起润滑失效，致使两齿面金属直接接触并相互粘连，当两齿面相对运动时，较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹，这种现象称为齿面胶合。; 在齿轮传动中，采用（）方法，可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。; 齿轮传动为什么会产生齿面胶合？; 在齿轮传动中，采用（）方法，可防止或减轻啮合的两齿轮齿面之间的胶合失效现象。; 齿轮传动中，不能防止齿面胶合的方法是（）。; 齿面胶合主要发生在（）齿轮传动中。; 论述齿轮传动中齿面胶合的原因。; 在齿轮传动中，为防止齿面胶合，可以使用黏度较（）或抗（）性能较好的润滑油。; 蜗杆传动的主要失效形式是齿面胶合和（）

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