由装配体设计意图到组件装配体设计意图再到零件设计意图的设计装配方式为（）。

由零件设计意图到组件装配体设计意图再到装配体设计意图的设计装配方式为（）。

美国福特公司的莱曼汽车，设计在德国，而制动装置生产在韩国，在美国生产燃油泵，在澳大利亚生产发动机，一部车从设计到装配，竟涉及8个国家。这说明莱曼汽车这个“全球产品”，是经济全球化的杰作

美国纽约电话电报大楼的设计师是（）。

问卷设计是一个从（）开始，经问卷初稿设计，再到试用与修改，最后才能正式使用的过程。

用价值工程原理进行设计方案的优选，就是要从多个备选方案中选出（）的方案。

以下哪栋建筑不是美国著名建筑设计师墨菲的设计？（）

GIS的系统设计，一般根据设计原理采用的设计方法是（）

2005年6月，可口可乐携手《魔兽世界》掀起红色旋风，百事可乐联盟《梦幻国度》刮起蓝色风暴......同一个行业的两个巨头，几乎在同一段时间不约而同地采用了网络游戏作为广告的主要载体，两巨头的最新广告甚至在同一个电视频道次第登场。新一轮"两可乐广告战"爆发，持续至今。 广告战：谁牵着谁走？ 可口可乐是什么？正宗的可乐、真正的可乐、永远的可乐、美国精神的代表；百事可乐是什么？是"新一代的选择"，让你"渴望无限"；百事可乐作为挑战者，并没有模仿可口可乐的广告策略，在可口可乐宣扬自己的正宗血统，喊出"永远的可口可乐"的时候，百事可乐掀起了"新一代"的旋风，通过广告树立了一个"后来居上"的形象，并把品牌蕴含的那种积极向上、时尚进取、机智幽默和不懈追求美好生活的新一代精神发扬到百事可乐所在的每一个角落，其矛头直捣可口可乐的死穴，可口可乐甚至被指为"你父亲喝的可乐"。 从仰视到平视：百事可乐追赶可口可乐 百事可乐作为世界饮料业两大巨头之一，100多年来与可口可乐上演了一场蔚为大观的两乐之战。战争之初，百事可乐一直惨淡经营，甚至有出售公司的计划，由于其竞争手法不够高明，长期以来一直被可口可乐远远抛在后头。 1963年，百事和可口可乐广告大战拉开序幕：百事推出了印象深刻的新广告："动起来！动起来！你是百事一代！"百事利用贴近生活的广告，赢得了7500万婴儿潮一代的支持。1979年6月，面对百事可乐增长近3个百分点的严峻现实，可口可乐掀起了一场新广告运动："兴奋的年轻人喝道，它给我美好的感觉，它让我神清气爽，喝杯可口可乐笑一笑’。"他们跳起了劲舞，可口可乐也嘶嘶地应和。广告获得巨大成功。新的可口可乐广告把产品描绘成英雄--"可口可乐带来了笑容"。 与可口可乐强调本土化的道路不同，百事可乐另开一路，自建市场：在全球的扩张中百事可乐的"明星"策略和本土化的广告线路明晰，从"ASK FOR MORE（无限渴望）"到"DARE FOR MORE（突破渴望）"，百事可乐始终将产品定位在国际品牌上，百事可乐无时无刻不在宣扬自己的新潮、流行；暗示可口可乐的老化、腐朽。百事在全球长期推行的"体育+音乐"广告模式，也正逐渐成为世界性品牌广告的未来趋势。 从口味到价格、从定位到广告、从营销活动到明星代言、从商业文化到包装变化......两大可乐巨头燃起的这场硝烟似乎永无宁日。 历经了百余年的努力，百事可乐终于可以不再仰视它高傲的对手--可口可乐，取而代之的是--今天的百事可乐不再被对手小看，它成了可口可乐高度关注的对象，它的每一个举动都受到竞争者的密切关注。 试从产品差异化的角度分析可口可乐与百事可乐的广告竞争。

从概念设计到竣工设计，LOD被定义为（）个等级。

基坑的设计使用期限是指设计规定的从基坑开挖到预定深度至（）时段。

进行设计计算、模式试验、原理图设计等属于产品设计过程的（）。