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[单选题]车架总成左、右纵梁上平面应在同一平面内，的答案
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车架总成左、右纵梁上平面应在同一平面内，其平面度公差为被测平面长度的（）
单选题
2022-01-10 04:19
A、1.5‰
B、1.5％
C、1&permil
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A
试题解析
标签：
车身修复质量检验
机动车维修技术
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平面连杆机构是指各个构件的运动轨迹一定在同一平面内。
用间接测量法测量平面度误差时，评定平面度误差时包容且距离为最小的俩（）平面间的距离。
用间接测量法测量平面度误差时，评定平面度误差是包容表面且距离为最小的两（）平面间的距离。
车架总成左、右纵梁上平面应在同一平面内，其平面度公差为被测平面长度的（）
车架总成左、右纵梁上平面应在同一平面内，其平面度公差为被测平面长度的（）。
平面连杆机构各构件的运动轨迹一定是在同一平面或相互平行的平面内。
平面连杆机构是指各构件间具有（），且在同一平面或相互平行的平面内运动的机构。
构件都在同一平面或相互平行平面内运动称为空间机构。
物体的同一平面内作用着三个或三个以上力偶，称为平面力偶系。
用光隙法测量平面度时应在整个平面范围内按（）方向测量。
用光隙法测量平面度时应在整个平面范围内按（）方向测量。
线性系统稳定，其闭环极点均应在s平面的左半平面。
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直线度公差带一定是距离为公差值t 的两平行平面之间的区域。
给定平面内直线度的公差带是距离为公差值t的两（）之间的区域。
纵梁侧面对车架上平面的垂直度误差可以用（）进行检验。
《大客车车身修理技术条件》（GB/T5336—2005）规定了车架纵梁直线度、（）的检验技术要求。
模柄轴心线对上模座上平面垂直的垂直度误差应在全长范围内（）
桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于（）mm。
根据《汽车车架修理技术条件》（GB3800—83）的技术要求，车架主要横梁对纵梁的垂直公差不大于横梁长度的（）。
对于质量分布在同一平面内，轴向长度较小的回转件，其平衡精度用（）表示。
对于质量分布不在同一平面内，轴向长度较大的回转件，其平衡程度用（）表示。
牛头刨床工作台侧平面与上平面垂直度的检验超差时，要修复工作台面或侧平面，应根据（）误差才能确定方案。
用位置度控制平面多孔的位置偏差与用尺寸公差控制相比，其优点是（）。
符号“∥”表示形状公差中的平面度。
汽车车架弯曲检验，要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于（）mm。否则应更换二极管底板。
直线度公差用以限制给定平面内或空间（）的形状误差。
若力系中各力的作用线均在物体同一平面内而且汇交于（）上，此力系称为平面汇交力系
平面连杆机构各构件运动轨迹都在同一平面或相互平行的平面内。
平面连杆机构各构件运动轨迹都在同一平面或（）的平面内。
平面连杆机构各构件的运动轨迹必在同一平面或平行平面内。
平面度公差可以用来控制平面上直线的直线度误差。（）
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